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ホンダ、普通自動車がさっぱり売れず阿鼻叫喚　「こんなハズでは・・・」

1 ：アンデスネコ(長野県)：2012/12/24(月) 16:43:32.16 ID:gXuvOVmv0 ?PLT(12049) ポイント特典: 前述のようにホンダは軽自動車の快進撃とは裏腹に、11月になって登録車の販売が急速に落ち込んだ。
すなわち、普通乗用車の魅力が半減し、結果として軽自動車にユーザーを奪われたのではないか－－。
その脈絡で捉えると、同社が誇るHV(ハイブリット車)さえ食われないとも限らない。

　実はホンダの前途に潜む落とし穴は、これだけにとどまらない。軽市場を席巻する『N-ONE』にしても中心モデルは130万円前後だ。
HVは言うまでもなく、人気車種の登録車と比べても価格の安さがセールスポイントである。ディーラー関係者は辛らつだ。
　「値段が安い分、1台当たりの利益は減る。これでは誰だって軽自動車の販売に力が入りません。
それでもホンダの軽が好調なのは、政策的に地場資本のディーラーを減らし、メーカー直資にシフトしてきたからです。
メーカーの影響力が強ければ、本社の意向には簡単に逆らえません。それを承知で軽シフトを強化すれば、
目先の販売実績を競う体力の消耗戦が避けられない。結果、ディーラーだけでなくホンダ本体の収益悪化は必至で、
安売り競争にウツツを抜かした揚げ句に悲鳴を上げている牛丼業界を笑えなくなりますよ」

　繰り返せば、歴史的に軽一筋できたダイハツ、スズキと違って、ホンダが軽に目覚めたのは、
社内体制を含めてもせいぜいこの2～3年のことでしかない。それにもかかわらず一気に成果を出そうとすれば、
低価格競争によるライバル蹴落としの甘い誘惑に駆られるのが関の山だ。
トヨタの牙城が簡単に崩せない以上、伊東孝紳社長が“軽のホンダ王国”建設に向け、
野心をギラギラさせたとしても不思議ではない。

ホンダ軽自動車快進撃に潜む3つの落とし穴普通車が売れない“まるで牛丼”低価格戦争狙われる『優遇税制』(2)
http://npn.co.jp/article/detail/03098758/

>>2-10に続く
2 ：アンデスネコ(長野県)：2012/12/24(月) 16:43:52.57 ID:gXuvOVmv0 ?PLT(12049): >>1の続き

　しかし、そんな行く末には、さらなる難題も見え隠れしている。好調な軽自動車を狙い撃ちするかのように、
政府が『環境自動車税』の創設を検討していることだ。
詳細は不明だが、これが実施されれば軽の税率が登録車と同じになり、軽メーカーには大打撃となる。
　「環境自動車税は以前からウワサになっている。そこでダイハツ、スズキは海外での生産・販売を強化しようとしているのですが、
ホンダが軽に積極参入して我が世の春を謳歌しているものだから、両社は『おかげで税制面での優遇措置が予想外に早く消える』と
不快感をあらわにしているのです」(前出・ウオッチャー)

　環境自動車税の早期実施、牛丼屋さながらの価格競争…。
数年後、ホンダが「こんなハズじゃなかった」と悔やむ姿が目に浮かんでくる。

おわり。

参考日本自動車販売協会連合会新車登録車数
■ ホンダ合計
http://www.jada.or.jp/contents/data/maker/index03.php
2012年10月 19,999 前年比55.1%
2012年11月 19,542 前年比59.7%

■ トヨタ合計
http://www.jada.or.jp/contents/data/maker/index12.php
2012年10月 115,863 前年比 92.9%
2012年11月 123,539 前年比101.2%
3 ：スフィンクス(神奈川県)：2012/12/24(月) 16:45:19.08 ID:WAs6hOyM0: ＮＢＯＸとか軽自動車を宣伝しまくって販売したからだろｗ

ホンダの普通自動車→ホンダの軽自動車に乗り換え

これからが地獄だろうよ
4 ：スフィンクス(神奈川県)：2012/12/24(月) 16:46:20.83 ID:WAs6hOyM0: ＮＯＮＥか
5 ：カラカル(埼玉県)：2012/12/24(月) 16:46:51.31 ID:wel4fD+I0: 千葉「ぐぬぬ・・・」
6 ：ジャガランディ(西日本)：2012/12/24(月) 16:46:52.71 ID:+8q9NUZH0: 車のステータスが落ちたんだよ

ただの乗り物、安くつけばそのほうがいいってことに気付いただけ

デカイ外車乗り回してるのは成金だけ
7 ：イエネコ(北海道)：2012/12/24(月) 16:48:18.92 ID:neEc668q0: だいたい、今のホンダで買いたくなる普通車が全くない。
軽は、なかなかよさげなの出してるから、当然軽しか売れないんだろ。
8 ：ツシマヤマネコ(東京都)：2012/12/24(月) 16:50:50.26 ID:+b8T/CIo0: 千葉発狂
9 ：ロシアンブルー(千葉県)：2012/12/24(月) 16:52:53.28 ID:IW/LC7Wg0: 軽が税率で選ばれてると思うなら普通車の税率もそうなるように働きかけたらいいのに。
実際本当は大きいの欲しいけど維持費で諦めてる人多いんだし。
10 ：スミロドン(大分県)：2012/12/24(月) 16:54:57.48 ID:hOHOSeSC0: 冷静に考えたら軽自動車で不都合は一切ないしなあ
たまに遠出する時にキツいとかならレンタカー借りればいいし
11 ：バリニーズ(愛知県)：2012/12/24(月) 16:55:42.45 ID:77mmiwXR0: どうでもいいけど部品配給しっかりやってくれ
生産終了10年で廃盤祭りなのはホンダだけだ
スズキを見習ってくれよ頼むよ(´・ω・｀)
12 ：シンガプーラ(福井県)：2012/12/24(月) 16:55:51.50 ID:Pbp+Aag30: アメリカでシビック売れてるからいいじゃん
13 ：スフィンクス(神奈川県)：2012/12/24(月) 16:56:37.67 ID:WAs6hOyM0: >>9
財務省が許さない
自動車税は地方か

まあ軽自動車は、24,000円ぐらいだろうな

軽自動車 7,200円
1L以下　29,500円
1L超1.5L以下　34,500円
1.5L超2L以下　39,500円
2L超2.5L以下　45,000円
14 ：ヨーロッパヤマネコ(関東・甲信越)：2012/12/24(月) 16:58:12.18 ID:5kWVjbwJO: 嫌なら売るな
15 ：トンキニーズ(福岡県)：2012/12/24(月) 16:58:32.20 ID:2Q8fJuca0: >>13
重量税の軽優遇も異常
16 ：ヒョウ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/24(月) 16:58:57.28 ID:HNK7qnc50: >>13
自動車税はいい加減100cc刻みにして欲しい。
17 ：ライオン(千葉県)：2012/12/24(月) 16:59:02.93 ID:GF41fSK20: アメ車日本で売ってんじゃないよアキュラ自動車
18 ：ペルシャ(家)：2012/12/24(月) 17:00:09.76 ID:Jx3V4Nnf0: 部品を継続して10年以上確保してくれるなら、ホンダを買う。
壊れた時の代償が大きすぎる。
19 ：キジ白(鳥取県)：2012/12/24(月) 17:00:36.84 ID:xwITDqmP0: TPPで軽の優遇もなくなるよ
20 ：ウンピョウ(関西・北陸)：2012/12/24(月) 17:00:53.63 ID:I39i7cnOP: デフレに賃金カットリストラ、購買力下がって当然だろ
21 ：サビイロネコ(京都府)：2012/12/24(月) 17:01:16.93 ID:rvjZv27e0: フィット売れてるんだろ
22 ：ヤマネコ(埼玉県)：2012/12/24(月) 17:02:02.40 ID:p+j2D1I50: 初代FITが良い感じだったのに現行の顔はどうしてこうなった
23 ：ヨーロッパヤマネコ(大阪府)：2012/12/24(月) 17:02:32.87 ID:19ThLzcW0: ホンダの黄色の鮮やかさは認める。
24 ：ウンピョウ(東日本)：2012/12/24(月) 17:03:30.81 ID:R95r5VC8P: 道と駐車場が狭すぎ。
でかい車を走らせる意味がわからん。
25 ：バリニーズ(愛知県)：2012/12/24(月) 17:03:42.67 ID:77mmiwXR0: >>22
し、CVTジャダーは改善されたから許して
26 ：ウンピョウ(関西・北陸)：2012/12/24(月) 17:03:43.84 ID:I39i7cnOP: ９００ＣＣで軽とリッターカーの間ぐらいの出せよ。
軽だとさすがに排気量と車幅が足りない。
27 ：スペインオオヤマネコ(大阪府)：2012/12/24(月) 17:04:04.71 ID:jRfyvGf70: 軽で十分
ワゴンRで日本縦断したけど助手席のツレが異常に疲れたと言ってただけでなんの問題もなかった
28 ：斑(岩手県)：2012/12/24(月) 17:05:00.52 ID:loC/HpE70: ホンダは日本三大メーカーの一つで北米なんかでも地位を築いているが
もうここ10年市場を育てるってことに関してはイマイチな印象。

日本でトヨタ以外の三大メーカーが既存の車の魅力をアピールおろそかにして
はい次のジャンルはい次のジャンルってやった挙句軽じゃ、自動車業界そのものに打撃あたえてるんじゃないのか
29 ：アムールヤマネコ(大阪府)：2012/12/24(月) 17:06:15.67 ID:urHCLgY30: 普通車に乗ろうかという層が居なくなったんだろ…
30 ：バーミーズ(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 17:07:33.48 ID:QnCNLzF50: 軽買う奴の気が知れない。
遊びで乗るならいいけど。
31 ：カラカル(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 17:08:15.54 ID:VCtc16u80: なら軽だけ作ってりゃいいじゃん
32 ：ノルウェージャンフォレストキャット (兵庫県)：2012/12/24(月) 17:11:19.46 ID:0QahZBKR0: FIT以外見捨てる気まんまんのホンダ
33 ：スペインオオヤマネコ(千葉県)：2012/12/24(月) 17:12:07.99 ID:8oA55Ayc0: 韓流以前からそもそもフジ見ねーし
34 ：オリエンタル(静岡県)：2012/12/24(月) 17:14:21.59 ID:dO9lgoh50: 10年ぐらい前だったか全体の値段が上がってシビックですら大衆車の値段じゃなくなった
それ以来ホンダには割高感が出てきて興味がなくなった
35 ：サビイロネコ(静岡県)：2012/12/24(月) 17:14:55.02 ID:Nld4XeoI0: だから言っただろ

ホンダユーザーは基本的に安さ広さだけあればいい貧乏人なんだよ
36 ：オシキャット(東京都)：2012/12/24(月) 17:15:09.32 ID:0JfMIvkP0: 千葉ざまあ
37 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 17:15:29.87 ID:+ZxcT5lb0: ホンダの普通車の売れない理由

カーテンエアバッグ付けるだけで目を疑うような値段に
まともなクルマは、どれもこれも10年以上前のK型エンジンに5速AT
CVTに持病持ちで異音祭り（もともとCVT自体が耐久性が無さすぎ）
売る気が無いとしか思えない価格設定

いい加減にしろ
いつまでK型エンジンに5速ATのクルマに乗らせる気だよ！
買う気が沸くような内容の普通車を出せ

オデッセイ　アブソルートの買い換えにフリード進めてくんなバカ営業
38 ：ベンガル(WiMAX)：2012/12/24(月) 17:15:32.28 ID:YuIu6b3d0: >>27
軽二輪で日本縦断ならやったことあるが軽自動車で日本縦断とかする気にもなれんわｗ
39 ：スペインオオヤマネコ(千葉県)：2012/12/24(月) 17:15:35.81 ID:8oA55Ayc0: ホンダの魅力はバイクレースやF1だったから今のようなミニバンメーカーでは誰も相手にシネーダロ
40 ：ジョフロイネコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 17:16:20.32 ID:6jrCHgdH0: ６６０だと
ＭＴしかありえない
41 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 17:17:25.10 ID:+ZxcT5lb0: >>23
ホンダの赤色をプレゼントしてやる
42 ：ユキヒョウ(新潟県)：2012/12/24(月) 17:17:39.61 ID:YQDnn1iv0: 訳の分からないミニバンを何とかしたほうが良いんじゃないか？
43 ：サビイロネコ(静岡県)：2012/12/24(月) 17:18:00.25 ID:Nld4XeoI0: シビッククラスのまともな車作ればいいのに

スバルとマツダにすっかり食われてやんのｗ
44 ：ピクシーボブ(愛知県)：2012/12/24(月) 17:18:21.45 ID:YCzQQXm80: 中身がどんだけすごくてもデザインがアレだと売れない事がわかった
今度からデザインも頑張る

って15年くらい前言ってたのにもう忘れたのか
45 ：ジャガランディ(新潟県)：2012/12/24(月) 17:19:00.25 ID:k88Q4oZI0: 軽自動車が売れてるとか言ってこれだもんな。
46 ：ツシマヤマネコ(茨城県)：2012/12/24(月) 17:19:26.26 ID:lHBjvFfn0: マスコミの本田嫌い日産マンセーは異常ｗｗｗ
47 ：アメリカンショートヘア(関西・東海)：2012/12/24(月) 17:19:45.83 ID:KxKWWZJi0: クルマも電車も使い分けてる生活を長くしていると、クルマが維持できずに電車しか移動手段をもたないやつって障害者とか池沼のイメージしかないわ
チャリで菓子パン食べながら汚い作業服でウロウロしている池沼をみると俺の視界から消えろと思う
48 ：コラット(関東・甲信越)：2012/12/24(月) 17:20:25.75 ID:9+MHDG7gO: This is
サイコーに
ちょうダサい
ＨＯＮＤＡ
49 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 17:21:41.02 ID:+ZxcT5lb0: >>44
デザイン重視の結果
全車種でツリ目デザインになりますた

※エンジンとかミッションは10年以上前のままです。
50 ：ウンピョウ(チベット自治区)：2012/12/24(月) 17:21:48.87 ID:P1I8FlvuP: >>37
Fitと軽以外は10年前からの焼き直しだからなあ
その軽でさえ最近までは10年物だった

ほんとこの10年間何をやってたんだろねこの会社
開発軽んじ過ぎだろ
もう元気な北米に買収されてしまえよとさえ思う
51 ：マーブルキャット(茸)：2012/12/24(月) 17:22:04.37 ID:1+gveuQa0: 普通車の税金が高すぎるんだよ。
52 ：ウンピョウ(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 17:22:34.27 ID:dipruaJN0: デザインクソ。
あと下請けだったけど関西に生産集中、海外生産で品質落ちてるのわかるし。日本でも西に行くほど信じられんくらい品質落ちるよ。
53 ：ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2012/12/24(月) 17:22:40.09 ID:ljq9mBxZ0: 消費者から仕事奪ったのは誰ですか？
社員＝消費者
この認識が欠如してる企業がリストラしまくったり、
グローバルとか言って雇用を海外に持って行ったりした挙句
物が売れないとか言うのって非常に滑稽な事だよね
54 ：デボンレックス(埼玉県)：2012/12/24(月) 17:23:00.16 ID:da6EAi2w0: タイプR
↓
ミニバン屋
↓
フィット屋
↓
軽自動車屋
↓
原付屋
55 ：アフリカゴールデンキャット(関西地方)：2012/12/24(月) 17:23:23.97 ID:DBtTu/Ob0: 店に来てもらえればあとは店員の商談次第な部分もあるでしょ
取り敢えず乗ってもらえばいいんでないのか
フィットと糞ップワゴン以外何かあったかは知らないけど
56 ：アメリカンショートヘア(関東・甲信越)：2012/12/24(月) 17:25:51.71 ID:ACZ1qP/b0: アホンダ「ＣＭに白人使っとけば売れるだろ」

↑
昭和４０年くらいの思考
57 ：オセロット(岡山県)：2012/12/24(月) 17:26:21.70 ID:94imKs0S0: ホンダはミニバンメーカーから軽メーカーにクラスチェンジしたんだろ？
もうフィットとNBOXだけ打ってればいいよ
58 ：キジ白(熊本県)：2012/12/24(月) 17:30:01.33 ID:X5mxbopM0: 本田に勤めてる人は生産が間に合わないっていってた

アメリカ工場だたけど
59 ：クロアシネコ(静岡県)：2012/12/24(月) 17:30:24.89 ID:eihqPs180: 値段が上がったもんな
10年前にステップワゴン買ったけど
いまステップワゴン買おうと思うと当時の金額＋100万しないとダメだもんな
60 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 17:30:25.82 ID:+ZxcT5lb0: ホンダの誇る骨董品
K型エンジン+5速オートマチックの組み合わせの歴史

2000年（今から12年前）：初代ストリームに採用
2001年：2代目インテグラに採用、アコードに採用
2003年：3代目オデッセイに採用、先代インスパイアに採用
2004年：エリシオンに採用、エディックスに採用、先代CR-Vに採用、レジェンドに採用

2006年(登場から6年）：現行ストリームに採用
2008年（登場から8年)：現行オデッセイに採用、現行アコードに採用
2011年（登場から11年経過）：現行CR-Vに採用

いつまで売る気なんだよｗ
61 ：ジョフロイネコ(東京都)：2012/12/24(月) 17:32:39.85 ID:CPyNHcyD0: まず車が高い。そして維持費が高い。車庫代も高い。ついでに任意保険も高い。
都内で底辺リーマンだとキツすぎる。
62 ：斑(空)：2012/12/24(月) 17:32:50.73 ID:s95X8pfH0: >>53
日本、特に地方が可所分所得が減り、
軽自動車にシフトしたんだろ。　
カローラ＆アコードが売れなくなりワゴンＲやタントへシフトした。
63 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 17:32:59.21 ID:+ZxcT5lb0: 2列目の真ん中に3点式シートベルトの装備が義務付けられました

トヨタ：全席ELR付3点式シートベルトにしました。　
http://toyota.jp/wish/002_p_009/safety/passive/index.html

ホンダ：座れなくしました。
http://www.honda.co.jp/STREAM/webcatalog/interior/cabin/image/img01.jpg
64 ：黒(秋田県)：2012/12/24(月) 17:36:08.16 ID:mJb+ya200: >>63
ｸｿﾜﾛﾀ
65 ：コラット(関東・甲信越)：2012/12/24(月) 17:36:35.37 ID:9+MHDG7gO: >>60
ちょっと待ってほしい
インテグラとレジェンドって共用だったのか
ホンダは早くレジェンドTypeR出すべき
66 ：サイベリアン(岡山県)：2012/12/24(月) 17:36:48.89 ID:hz6fhIN+0: DOHC-VTECの文字入れとけ
赤いホンダマークつけとけ
名前にNの字入れとけ

ずっと胡坐かいてきたよな
67 ：ギコ(東京都)：2012/12/24(月) 17:40:46.97 ID:R+5REmhp0: VTEC just kicked in YO!
68 ：ボンベイ(兵庫県)：2012/12/24(月) 17:40:53.35 ID:LuBZjlRV0: CB400はさ、クラス日本越えて世界一なんだからさ、いいじゃん
69 ：サビイロネコ(静岡県)：2012/12/24(月) 17:41:17.11 ID:Nld4XeoI0: 「安さ」「広さ」だけの貧乏人商売じゃダメなんだよ

「高くても売れる車」を作る努力を怠ったツケ
70 ：ソマリ(西日本)：2012/12/24(月) 17:41:21.53 ID:AlqUe1g40: 千葉はまだかね
71 ：ウンピョウ(チベット自治区)：2012/12/24(月) 17:42:11.59 ID:P1I8FlvuP: インテグラDC5はストリームのプラットフォーム共用やね
ハイメカNAは全滅したし、今更過給って騒ぎ出すの遅すぎね？
歴史的に見てホンダは新メカ出してから
耐久面でこなれるまでに時間が掛かるメーカーなのに
今まではそれを先行マージンで埋めてたけど、完全後出しじゃんね

欧州と北米の方がノウハウ持ってるんじゃ・・・
72 ：ハバナブラウン(埼玉県)：2012/12/24(月) 17:42:13.41 ID:lUSav+Vd0: 牛丼業界ってそんなに馬鹿にされてるのか
73 ：オシキャット(北海道)：2012/12/24(月) 17:42:22.12 ID:OO5YN3Ml0: 本田はディーラーオプションが糞過ぎる。
カメラを付けると、エアコンやパワーシートも付いて来ます！みたいな売り方やめれや。

安全面や利便性を考えて付けてくと、半端ない値段になって
不必要なオプションまで付いて来る糞仕様
74 ：カラカル(神奈川県)：2012/12/24(月) 17:42:23.80 ID:GPvaGmwZ0: クロスロード欲しいお
75 ：スナネコ(関東・甲信越)：2012/12/24(月) 17:43:27.56 ID:Gx8j5Y68O: レジェンドなんて稀少車並みに見たことない
76 ：キジトラ(宮城県)：2012/12/24(月) 17:43:31.12 ID:8Gq+u3Z60: デザインがクソって
どっかでデザインがクソじゃない車売ってるか？
そんなこともう誰も気にしてないと思うが
77 ：ヒマラヤン(福岡県)：2012/12/24(月) 17:43:34.29 ID:I3AM+8VA0: 宗一郎が泣いてるよ・・・
78 ：アメリカンショートヘア(家)：2012/12/24(月) 17:43:49.08 ID:9lnxvMok0: ＦＲでＶＴＥＣ作れば売れるべ。
んでトヨタみたいに広告うちまくってさ。
79 ：黒(秋田県)：2012/12/24(月) 17:45:17.75 ID:mJb+ya200: >>78
またマツダから部品買うのか？ｗ
80 ：ブリティッシュショートヘア(埼玉県)：2012/12/24(月) 17:47:11.14 ID:Th2sio8D0: ホンダはガキっぽいインパネがダサすぎて買う気にならん
ブルーのLEDとか何の冗談だよ
81 ：ぬこ(栃木県)：2012/12/24(月) 17:48:29.24 ID:27IACRw30: 千葉出て来いよwwww
82 ：ピクシーボブ(東京都)：2012/12/24(月) 17:49:42.06 ID:ZRGO4xg20: ホンダの商品展開に問題があるよな
コレ一台で何でも出来ますよってフィットを出して
フィットより維持費が安い　軽
フィットより荷物や人を乗せたい　フリード
もっと乗せたい　ステプワゴン、オデッセー
のバリエーション
これで軽に力入れたら　じゃぁフィットやめて軽にすっかってなるだろそりゃ
83 ：シャム(関東・甲信越)：2012/12/24(月) 17:50:03.61 ID:bRwnMZPvO: ミニバン屋からフィット屋さん、今度は軽屋さんと忙しないすね
84 ：サビイロネコ(静岡県)：2012/12/24(月) 17:50:07.77 ID:Nld4XeoI0: NBOX・Noneで、必死でスレ立ててたからな千葉ｗ
今ごろ泡吹いてんじゃねーのｗ
85 ：アビシニアン(新潟県)：2012/12/24(月) 17:50:10.15 ID:Pfvg4GjnP: 軽自動車の安さが無くなれば普通車に流れるだろう
俺はその流れを支持したい
86 ：バーマン(秋田県)：2012/12/24(月) 17:50:26.75 ID:1gPMxC6Q0: おーい、千葉呼べ！
87 ：スフィンクス(茸)：2012/12/24(月) 17:50:45.42 ID:EaAoxoqH0: あれ？
フィットも売れなくなったの？
フィット専業メーカーだったのにｗ
88 ：ハバナブラウン(福井県)：2012/12/24(月) 17:51:08.49 ID:Fh2fDueo0: >>71
はいめかってなに？
89 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 17:52:53.15 ID:+ZxcT5lb0: フィット屋さんと言われてたのも今は昔
すでに3ナンバーの登録台数ではマツダ以下のポジションにw

ライバルはスズキとダイハツにクラスチェンジ
90 ：ピューマ(福島県)：2012/12/24(月) 17:53:46.35 ID:z8i4Mp7P0: >>11
俺の車だけかと思ってたけどそうじゃないのか
91 ：スミロドン(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 17:55:14.88 ID:SmyTgdyu0: 確かにオデッセイも現行型をめっきり見なくなったな
92 ：スフィンクス(茸)：2012/12/24(月) 17:55:55.12 ID:EaAoxoqH0: >>60
日産はSRずーっと売ってて　俺の車についてて
今はQRだけど一昨年納車の会社の車がQRでびっくりしたぞｗ
93 ：リビアヤマネコ(長野県【17:42 長野県震度1】)：2012/12/24(月) 17:56:07.87 ID:jzXLBbYu0: 今はもうほぼ受注生産なんだから売れる車だけ作ってればいいと思うよ
94 ：スミロドン(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 17:56:19.46 ID:SmyTgdyu0: >>85
軽が安くなくなったら車そのものに乗らなくなるか、10年落ちの中古が20年落ちになるだけー
95 ：マーゲイ(東日本)：2012/12/24(月) 17:56:37.94 ID:/TgfO+vC0: ステップワゴンの維持がかったるくなってきた
次はホビオとかの軽だな
96 ：ジャングルキャット(大分県)：2012/12/24(月) 17:56:51.15 ID:CfA/GAKf0: >>85
軽自動車はちっとも安くない。
ネットで価格見てごらん。目ン玉ひんむくこと請け合い。

軽の魅力は「税金の安さ」等の諸経費の安さ。車検も安いしね。

しかし燃費はさほど良い訳じゃないし（と言うか悪い）
本当にユーザーにとって得になってるかどうか怪しいところ。
97 ：スコティッシュフォールド(福岡県)：2012/12/24(月) 17:57:03.67 ID:ZCH4qQgT0: 長野県さんは千葉県さんの気持ちも考えてあげるべきだと思います！
98 ：アビシニアン(新潟県)：2012/12/24(月) 17:57:10.57 ID:Pfvg4GjnP: >>94
車に乗らないなんて選択肢は地方民には無いから
99 ：ピクシーボブ(福岡県)：2012/12/24(月) 17:58:34.63 ID:9vzu5mdf0: >>96
だなぁ　下手すりゃ1000ccクラスのほうが安かったり」するもんなぁ
100 ：スフィンクス(茸)：2012/12/24(月) 17:59:13.27 ID:EaAoxoqH0: 機械式駐車場の高さ制限155が怖くて
軽ハイトワゴンは買えないんだよ・・・
転勤族だから社宅が都心部のとこのはみんな高さ制限厳しいらしい
転勤で車入らなかったら困るしｗ
小倉から成田　とかあるからなｗ
北海道から沖縄とかｗ
アホかｗ
で行ってみて車入らなかったりすると怖いんだよ・・・
101 ：スコティッシュフォールド(石川県)：2012/12/24(月) 17:59:30.47 ID:TPhUzOCH0: 動く箱を買うならNBOXは最適だからな
102 ：アビシニアン(新潟県)：2012/12/24(月) 18:00:05.56 ID:Pfvg4GjnP: >>96
車体価格に限った話はしてない
103 ：黒(新疆ウイグル自治区)：2012/12/24(月) 18:00:17.18 ID:NMoXvcdA0: １３０万出して軽四買う気にはならんわ
104 ：ピューマ(福島県)：2012/12/24(月) 18:00:24.37 ID:z8i4Mp7P0: 借金してでも欲しくなるような車が出ないから買い替える気すら起こらないんだよ。
ケータイみたいに妥協で選ぶなら今の車でもいいんだろうけど、運転しても楽しくない。
105 ：エキゾチックショートヘア(庭)：2012/12/24(月) 18:00:53.01 ID:IE4lXe3r0: マツダのほうがいいからな
106 ：バーミーズ(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 18:01:01.94 ID:KDeR0EYh0: フィットハイブリッド乗りづらいお
107 ：ヨーロッパオオヤマネコ(東京都)：2012/12/24(月) 18:01:24.42 ID:rH0TwhLb0: >>96
系の燃費は基本的に廉価グレードは悪いんだよな
で、実走で燃費良いグレードは高速でも普通に走れて満足度高い
NAでもリミッターまで行けるからな
でも燃費の違いで本体価格の差額を逆転できる使い方って買い物の足レベルでは無理だし
108 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 18:02:34.24 ID:+ZxcT5lb0: >>91
デフレで給料下がってるのに、車両価格は1割くらい上がってるしな

ストリームなんて酷いぞ
初代の頃なんて158万円とかのあったのに
http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2005/type/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/stream/F001-M001/grade/

乗れる人数が7人→6人で1人減って2割も値段上がって199万円になってる
http://www.honda.co.jp/STREAM/webcatalog/type/
109 ：ピクシーボブ(福岡県)：2012/12/24(月) 18:03:43.50 ID:9vzu5mdf0: スズキの新しいｴﾝｼﾞﾝは燃費いい
110 ：スフィンクス(茸)：2012/12/24(月) 18:04:14.19 ID:EaAoxoqH0: >>103
まぁでも軽は下取り高いからなｗ
２年半くらいで買い替えれば結構高く下取りついて、また新車だｗ
田舎は半分は軽だと思っていい勢いだからな
山道とか５ナンバーでも通れないぞｗ
国道から田んぼに降りる道とか　軽トラじゃないと無理ｗ
111 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 18:04:43.21 ID:+ZxcT5lb0: >>92
日産はゴーンが技術者を片っ端からクビにしたから仕方ないだろｗ

トヨタなんて他所の国内メーカーのエンジンがクソなのを良い事に
燃費でHVを差別化したいから、海外で売ってるARエンジンとかなかなか日本で導入しないのな
112 ：スミロドン(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 18:04:51.50 ID:SmyTgdyu0: >>98
あるんだなそれが。現に1960年代まではそうだったし、今はそれより貧しくなって行くから
いずれどうにもならなくなるんだよ。
一人一台が一家に一台、一族に一台、町内に一台と減って行く。
113 ：ブリティッシュショートヘア(西日本)：2012/12/24(月) 18:05:39.83 ID:Vjug+t250: >>100
そんなアタナにｅｋワゴン
伝統の3G83エンジンはなかなかモデルチェンジしないので
部品もいくらでも出てくるぞｗ
114 ：スフィンクス(茸)：2012/12/24(月) 18:06:07.60 ID:EaAoxoqH0: >>111
トヨタの場合は・・・
ヤマハ発動機のエンジンの方がいいもの　な気がするｗ
115 ：オセロット(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 18:10:34.54 ID:05po0TpX0: ていうか車なんて納車したら店なんもしないんだから
利幅ゼロでもいいだろ、糞が工場からそのままはこべがいいだろ
116 ：ヨーロッパヤマネコ(関東・甲信越)：2012/12/24(月) 18:12:11.04 ID:uW7WRt4pO: ホントに落ちぶれたなぁホンダ
117 ：マーブルキャット(宮崎県)：2012/12/24(月) 18:12:18.31 ID:tqVdQQPV0: 千葉ｗ
118 ：ラガマフィン(京都府)：2012/12/24(月) 18:13:41.95 ID:y9CDxFQa0: ナムコもそうだけど、ホンダも終わってるよ。

夢屋に古いホンダ車持ち込んだら
「古いのは部品がもうないので、新しいの買ってもらえればいくらでも修理しますよ」
だってさ。

こーゆーのって、ホンダだけにあらず。
119 ：メインクーン(ベトナム)：2012/12/24(月) 18:14:25.24 ID:REyireia0: 燃費燃費うるせーな
文句があるなら、チャリでも乗ってろよ
バカジャップ
120 ：ぬこ(秋)：2012/12/24(月) 18:14:39.47 ID:dT8XrzWsQ: >>78
トヨタマークX、FFになるとか？
FR出したら皆ホンダ買うんじゃないの
121 ：スフィンクス(茸)：2012/12/24(月) 18:15:03.19 ID:EaAoxoqH0: >>115
何故か東京？のお客様センターから
もうすぐ車検ですよー
是非ディーラーで車検してくださいー
って電話来たぞ
その後、ディーラーの担当者からもはがきと電話が来た・・・　まだ車検４ヶ月あるんだが・・・
納車式から記念写真だの、アンケートだの、雑誌？送ってきたりだの
しょっちゅう来るぞ
122 ：ジャガー(広島県)：2012/12/24(月) 18:15:03.53 ID:rkmnjiB10: シビックタイプR再販しろ
123 ：アメリカンワイヤーヘア(東京都)：2012/12/24(月) 18:15:49.36 ID:AYLqfgZy0: >>108
ライバル車のWISHが185万～で最廉価グレード同士では14万も高いのな。
燃費も10～15％くらい負けてるし。
124 ：ｷｬｯﾄ☆ふわ丸 ◆h..u..wa.. (やわらか銀行)：2012/12/24(月) 18:16:07.50 ID:BXGq1y7JP ?S★(607080): だからさー。高くて消耗品じゃないものがそんなポンポン売れるわけないじゃん
食べ物なら誰でも毎日買うんだから、車じゃなく食い物売れ！！
125 ：黒トラ(新潟県)：2012/12/24(月) 18:16:28.08 ID:X2DnS/B20: ホンダ買う人はFFとかFRにこだわらないと思う
126 ：バリニーズ(愛知県)：2012/12/24(月) 18:17:16.51 ID:77mmiwXR0: >>122
新しいの作ってるんだろ？
ターボ＋FFトーションビームで
ソースはクソ千葉
127 ：ペルシャ(神奈川県)：2012/12/24(月) 18:19:36.52 ID:t/eN7K0p0: あーこんど買うよ
128 ：ジャガー(茸)：2012/12/24(月) 18:20:03.22 ID:uWkxGayx0: ホンダの普通車……

オデッセイとフィットくらいしか思いうかばないなぁ
129 ：ヨーロッパオオヤマネコ(埼玉県)：2012/12/24(月) 18:21:00.18 ID:CPgs66X10: 千葉のかっこいいスレタイｗ　で立て直せ
130 ：ハイイロネコ(静岡県)：2012/12/24(月) 18:21:36.95 ID:nVvxd55g0: > 好調な軽自動車を狙い撃ちするかのように、
> 政府が『環境自動車税』の創設を検討していることだ。

なんでこんな事するん…？
131 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 18:21:42.47 ID:+ZxcT5lb0: >>123
しかもウィッシュなら
全席カーテンエアバッグと横滑り防止装置は標準装備

これでストリーム買う人いるの？ってレベルになってる
132 ：ライオン(WiMAX)：2012/12/24(月) 18:23:01.85 ID:QHPFyKlI0: >>130
車が必需品の地方で死人がでるぞw
133 ：三毛(茸)：2012/12/24(月) 18:23:24.39 ID:JW98KEF+0: フリードハイブリッド、買ったときは高かったなあ
134 ：マンクス(大阪府)：2012/12/24(月) 18:23:33.24 ID:5gQznA4F0: ゲッター2みたいなドリル付き自動車希望
135 ：三毛(群馬県)：2012/12/24(月) 18:25:28.08 ID:6Pc1AwYE0: >　しかし、そんな行く末には、さらなる難題も見え隠れしている。好調な軽自動車を狙い撃ちするかのように、
>政府が『環境自動車税』の創設を検討していることだ。
>詳細は不明だが、これが実施されれば軽の税率が登録車と同じになり、軽メーカーには大打撃となる。

どんな難癖付けたら軽だけ税金上げられるんだよ？w
136 ：アメリカンワイヤーヘア(チベット自治区)：2012/12/24(月) 18:26:23.37 ID:bwfTNskN0: ステップワゴンがFitに食われ、FitがN-BOXに食われる共食い状態だよな
次あたりバイクに食われるんじゃない？w
137 ：チン顧問!kab- ◆RitalinnSs (庭)：2012/12/24(月) 18:29:24.15 ID:UNrddW0nP ?S★(512556): >>2
あれ？
ホンダってこんなに売れなくなってたのか
138 ：トラ(福井県)：2012/12/24(月) 18:29:33.35 ID:Zd7aMiE80: 別にに軽とリッターカーでいいじゃんって思うけどな
売れるなら
139 ：シャム(関東・甲信越)：2012/12/24(月) 18:31:21.94 ID:bRwnMZPvO: EK9みたくもう一回テンロクスポーツハッチ出してくれよ。EK9から乗り換え出来ないぞ。次何乗ればいいのか誰か教えてくれ
140 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 18:33:23.68 ID:+ZxcT5lb0: >>139
スイフトスポーツ
141 ：スノーシュー(東日本)：2012/12/24(月) 18:33:51.65 ID:xJDtl1yyO: 最近はワゴンＲみたいなのが１台有れば十分と思えてきた
142 ：スフィンクス(茸)：2012/12/24(月) 18:34:23.36 ID:EaAoxoqH0: >>140
黄色いの？
で、メガネかけないと運転しちゃいけないんでしょ＾＾？

ホンダはビートの後継出すんだろ？
スポーツカーまで軽だぜｗ
143 ：マンチカン(宮城県)：2012/12/24(月) 18:34:44.90 ID:F4tW99oQ0: 軽専門メーカーだろ？
144 ：アフリカゴールデンキャット(宮城県)：2012/12/24(月) 18:35:01.69 ID:GLFWbhZI0: ホンダの普通車っていったらなんだ？
アコードワゴンとシビックくらいしか思い浮かばない
145 ：バリニーズ(愛知県)：2012/12/24(月) 18:35:21.40 ID:77mmiwXR0: >>139
もう出ねーよあんなの
この先も乗りたいなら早く部品かき集めておけよ
そろそろ怪しいだろ？
146 ：スフィンクス(茸)：2012/12/24(月) 18:35:52.46 ID:EaAoxoqH0: >>144
フィット
フリード
インサイト
ストリーム
オデッセイ
ステップワゴン
147 ：シャム(宮崎県)：2012/12/24(月) 18:38:40.46 ID:FHy3+RZs0: ホンダは一時期軽乗用車から撤退してたよな

1974年の初代ライフ生産終了で軽乗用車から撤退
1985年の初代トゥデイで再参入（当時は商用車仕様のみ、88年に乗用車仕様を設定）
148 ：ボルネオヤマネコ(埼玉県)：2012/12/24(月) 18:38:42.31 ID:fqBCLeWi0: ワゴンが売れると思ってワゴンばっかり作って
軽自動車が売れると思って軽自動車ばかり作って
結果として、何も売れなくなったバカホンダ。

ホンダは、さっさとインテR を復活しろよ。
149 ：アメリカンワイヤーヘア(東京都)：2012/12/24(月) 18:40:20.42 ID:AYLqfgZy0: >>139
テンロクじゃなきゃルノーのルーテシアスポールとか2L200psのNAのホットハッチだったんだが。
150 ：サバトラ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/24(月) 18:40:31.57 ID:Lwds137l0: クルマは特に必需品じゃなかったらから2年前に売っちまった。そして自動二輪小型限定の免許取って
アドレスV125を購入。
カネの面でメチャ楽になってワロタ。そしてアドレスが便利すぎてワロタ。気候天候が悪いと辛いが
151 ：スナネコ(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 18:42:16.57 ID:KLk4Ru3S0: 千葉ちゃん息してない
152 ：ブリティッシュショートヘア(京都府)：2012/12/24(月) 18:44:01.18 ID:pbD2Bl4X0: スポーツカーの本田から軽自動車のホンダへ
今の車好きは本田には見向きもしなくなったよね
153 ：シャム(宮崎県)：2012/12/24(月) 18:54:27.39 ID:FHy3+RZs0: >>131
ストリームは横滑り防止装置（VSA）は標準装備だけど
カーテンエアバッグは最廉価グレード（1.8L RSZ FF）だけメーカーオプションでその他はオプション設定すらないｗ
ttp://www.honda.co.jp/STREAM/webcatalog/equipment/list/
154 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 18:59:45.47 ID:BDPYSk/Q0: ホンダのセダンとかおもいだせない
あんの？
155 ：ピューマ(東日本)：2012/12/24(月) 19:00:58.76 ID:dBaDCyuV0: 環境って言葉をつければ馬鹿な納税者を騙せると思ってる馬鹿な官僚に腹立つ
156 ：ジャングルキャット(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 19:03:09.48 ID:wn8m5fQ/0: 貧乏人と女に媚びるとろくなことにならない
157 ：ボブキャット(愛知県)：2012/12/24(月) 19:03:17.80 ID:mdnDfgu70: ずっとトヨタは糞だと思ってたけど最近はフェラーリ、ランボルギーニとかと
タイマン張れるスーパーカーLFAはじめ、BMWM3ライバルのISFだったり
世界で唯一のボクサーエンジンFRのGT86だったり
カッコいいデザインのスポーツカー作ってるからイメージ変わったわ

たいしてホンダはF1から逃げ出してデザイン糞ダサい貨物車しか
作ってないから嫌いになったわ
158 ：ヨーロッパオオヤマネコ(茸)：2012/12/24(月) 19:03:27.87 ID:WPPXUqQi0: アコード
フィットアリア
インテグラ
インスパイア
レジェンド
ビガー
あと何だっけ
ここ見て自分で探せｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E3%81%AE%E8%A3%BD%E5%93%81%E4%B8%80%E8%A6%A7
159 ：白黒(愛媛県)：2012/12/24(月) 19:03:36.05 ID:AN+pZEFe0: 二年前にCR-V買ったけど、
車好きの知人いわく
「何でこれにしたの？いくら？
　え！？それだけ出すなら他に選択肢いくらでもあるじゃん？」

うるせー馬鹿！見た目がかっかよかったんだよ
160 ：バリニーズ(愛知県)：2012/12/24(月) 19:04:20.12 ID:77mmiwXR0: >>157
10レス以内に来いって行っただろ
で、得意の画像は貼らないの？
161 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:05:29.43 ID:BDPYSk/Q0: カッコ！インテグラ！
のころは連れがこうてたなあ
BTFのころか
162 ：アビシニアン(愛知県)：2012/12/24(月) 19:07:29.39 ID:qt6c4CWT0: 販売店に営業ノルマ科せばそれしか売らなくなることぐらいわかりそうなもんだけどな
163 ：スペインオオヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/24(月) 19:08:16.45 ID:qn84ujVK0: >>126
最近ホンダ車もトーションビームが増えて来たな
ストリームやオデッセイも次の型からトーションビームになるかもしれない
164 ：エキゾチックショートヘア(千葉県)：2012/12/24(月) 19:09:25.93 ID:pPkyMw3t0: ホンダって本田宗一郎がいなくなってからは、それまでとは別の自動車会社になっちゃったね
165 ：ウンピョウ(新潟県)：2012/12/24(月) 19:10:47.25 ID:kAI4cyiaP: 車は軽自動車で十分
166 ：シンガプーラ(東京都)：2012/12/24(月) 19:11:53.91 ID:aNc+JQue0: スレタイ千葉じゃなかった
167 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 19:13:01.82 ID:+ZxcT5lb0: >>163
トーションビームにCVTなホンダ車とか、馬鹿の買うものだよな
168 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:13:18.22 ID:BDPYSk/Q0: ほんとミニバン邪魔デカイダサイ下手糞DQNこの世のガン近所の笑いモン
169 ：ジャングルキャット(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 19:13:33.10 ID:wn8m5fQ/0: >>157
ボクサーのFR作ったのはスバルなんだ
170 ：ウンピョウ(新潟県)：2012/12/24(月) 19:13:37.01 ID:kAI4cyiaP: というかホンダの車嫌い
171 ：オシキャット(東日本)：2012/12/24(月) 19:14:54.38 ID:fie1crAL0: 車はいいからカブ造ってろよ
172 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:16:09.02 ID:BDPYSk/Q0: いまのカブどうなんだろう
なんでモデルチェンジしたんだろう
173 ：クロアシネコ(静岡県)：2012/12/24(月) 19:16:21.74 ID:eihqPs180: >>159
分かるぞ
174 ：ヤマネコ(内モンゴル自治区)：2012/12/24(月) 19:17:39.40 ID:m7pY46wYO: 最近のホンダはメッキだらけで下品すぎる。
買い換え候補だったN-ONEのプレミアムもメッキ付いてるし。
メッキ=高級とか思ってるのかな？

DQN使用ならオプションで良いだろうが
175 ：オシキャット(東日本)：2012/12/24(月) 19:17:51.41 ID:fie1crAL0: >>172
貧乏臭い丸目じゃなくなっていいと思うわ
176 ：マンチカン(宮城県)：2012/12/24(月) 19:19:08.33 ID:F4tW99oQ0: >>174
車そのものがDQN仕様なんだろ
177 ：アメリカンボブテイル(公衆)：2012/12/24(月) 19:19:51.44 ID:f5qax1mh0: シビック復活させろよ
かっこいいやつ
178 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:20:49.29 ID:BDPYSk/Q0: まあ見た目云々のばいくではないが
179 ：アメリカンワイヤーヘア(チベット自治区)：2012/12/24(月) 19:26:01.88 ID:bwfTNskN0: オデッセイだって車高低くしなければまだまだ売れたににたぶん企画部がバカなんだろう
180 ：ヨーロッパオオヤマネコ(茸)：2012/12/24(月) 19:28:11.75 ID:WPPXUqQi0: >>177
横幅が１．８ｍ超えて
駐車場は入らないわ
細い山道で横こするわ
右折待ちの車をすり抜けられないで後ろからクラクションされるわ
になるけど　いいの？
181 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:28:47.62 ID:BDPYSk/Q0: あれどこから見ても

ゴキブリやん

乗ってる奴たいがいDQN
182 ：エキゾチックショートヘア(愛知県)：2012/12/24(月) 19:30:55.20 ID:iGgfuBrG0: クルマなんでどうでもいい
まともな250cのバイク出せ
183 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:31:46.72 ID:BDPYSk/Q0: 昭和60年ころのラインナップすごいで
184 ：アメリカンワイヤーヘア(チベット自治区)：2012/12/24(月) 19:32:15.14 ID:bwfTNskN0: >>182
バイクはカワサキですよ
ホンダ()爆
185 ：クロアシネコ(愛知県)：2012/12/24(月) 19:33:18.95 ID:t5uXm/ke0: ああ、おじさんが子供の頃はホンダ車はオサレの代名詞だったんだがなあｗ
186 ：サイベリアン(山梨県)：2012/12/24(月) 19:33:51.48 ID:D3KYMKex0: >>60の言うとおりだわ。

ホンダはフィットは性能負けてないから売れる。フィットベースのフリードもちろんも売れる。

オンボロ軽はやっと新しくなって競争力出たから売れる。今まではオンボロだったため、年々売れなくなってた。

このクラスもいい加減に新しくしたら、それなりに売れるんじゃないの？
会社の規模的にあれもこれも開発するのは難しいのかもしれないけど。
187 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:34:05.96 ID:BDPYSk/Q0: VT250Fｶｯｹｰ
188 ：ペルシャ(神奈川県)：2012/12/24(月) 19:34:34.55 ID:gXz0JIST0: アコードとか全く見なくなったもんな。
以前はマークⅡと同じくらい走ってたのに。
189 ：ジョフロイネコ(岐阜県)：2012/12/24(月) 19:34:42.84 ID:vFz0sOrS0: ホンダは軽が無茶苦茶売れまくってるからまだイイじゃん
スズキみたいに軽自動車ベースで一寸サイズ大きくストレッチした
一寸豪華な上位車種として小型車売ればいいんだよ
N-BOX（軽）→N-BIG（普通車）とかさ
190 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:35:37.41 ID:BDPYSk/Q0: エキサイティングドレッシー
加速する！
マジカッケー
191 ：ギコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 19:35:48.47 ID:UCaiozmY0: >>180
横だけどそれでいいよ
192 ：ノルウェージャンフォレストキャット (西日本)：2012/12/24(月) 19:37:07.84 ID:tn6HSANW0: 低重心で5MTで車重７００㌔台のバンを出せよ
そうだな～昔のトウディぐらいのをな！
193 ：ヨーロッパオオヤマネコ(茸)：2012/12/24(月) 19:38:14.79 ID:WPPXUqQi0: >>191
だったらアメリカから輸入すりゃーいいじゃんｗ
並行輸入業者なんていくらでもあるだろ
194 ：ギコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 19:40:50.73 ID:UCaiozmY0: >>193
並行輸入で同じサービス受けられるならそうするよ
195 ：バーマン(広島県)：2012/12/24(月) 19:41:36.10 ID:vLB1at+W0: 千葉発狂スレ
196 ：ヨーロッパオオヤマネコ(茸)：2012/12/24(月) 19:43:07.33 ID:WPPXUqQi0: アホか
そこまでするやつはメンテくらい全部自分でやれｗ
197 ：スナネコ(東日本)：2012/12/24(月) 19:43:11.09 ID:WrYb0xKK0: ニッサンのノートにフィットが食われただけだよ。
ホンダはぼけーっとしすぎ。
198 ：ギコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 19:45:27.98 ID:UCaiozmY0: >>196
お前言ってることがメチャクチャだな
199 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:46:17.84 ID:BDPYSk/Q0: 日本潰れろ！
200 ：ギコ(東京都)：2012/12/24(月) 19:50:07.16 ID:pE4m+kJK0: 軽を主力販売車種と宣言したんだから大成功じゃないか。
元来、軽メイカーなんだから文句言うなよｗ
201 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 19:50:18.74 ID:+ZxcT5lb0: >>186
オンボロになって腐りきって
誰も買わなくなってから2年～3年くらいかかるもんな

ホンダのエンジンやミッションが一新されるのって
202 ：サバトラ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:54:06.80 ID:LiboDLgd0: 黙ってフィットだけ作ってりゃいいんや
203 ：マーブルキャット(愛媛県)：2012/12/24(月) 19:55:15.46 ID:HyD7BdJY0: 道が狭いからなあ。
軽なら減速しなくても普通に対向車とすれ違えられる。
204 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/24(月) 19:55:26.47 ID:BDPYSk/Q0: CITYに改名してもよさげ
こんだけ売れるなんておもてなかったんやろなあ
205 ：アメリカンボブテイル(愛知県)：2012/12/24(月) 19:55:56.87 ID:+ndBXzOF0: ゆとりの俺から見るとトヨタよりダサい車作ってるイメージが強い
何らかの味噌補正が効いているのかも知れないけど
206 ：ボンベイ(東京都)：2012/12/24(月) 19:57:10.55 ID:tOw/9/qP0: 全部アコードに見えるからな
207 ：スナネコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 19:58:55.88 ID:KyHhiV6G0: それよりモーターショーに出てた電動モトコンポを早く出せ
208 ：スノーシュー(千葉県)：2012/12/24(月) 20:06:49.72 ID:DWjnu4790: そもそもホンダって昔軽やってたよね？
209 ：アメリカンカール(dion軍)：2012/12/24(月) 20:08:19.81 ID:q2qZLbbq0: >>192
エッセのカスタムだっけ？NA700kg台の主婦向け廉価軽にMT乗っけたらスポーツ走行向けに流行ったやつ。
ああいうのこそホンダが大事にしなきゃいけない客層のはずだったのにね。
210 ：ベンガル(茨城県)：2012/12/24(月) 20:22:07.87 ID:HLSIA/JG0: ホンダのフィットは免許取り立ての子供に認められる最低限の車だったから売れた
それが自動車雑誌上で、N-BOXでもよし、という雰囲気になったので
だったら軽でいいやとスライドした
だからもう失った客は普通自動車には帰ってこない
211 ：シャルトリュー(大阪府)：2012/12/24(月) 20:35:59.09 ID:/mv18x/l0: NとフィットとステップワゴンとCB400sfだけ作ってればずっと生き延びれるよ
212 ：スノーシュー(新疆ウイグル自治区)：2012/12/24(月) 20:41:25.76 ID:r/OgP+fr0: フィットと海外で売ってるジャズって同じ車なの？
213 ：ジャパニーズボブテイル(公衆)：2012/12/24(月) 20:45:01.38 ID:uKWn8Irn0: よくわからんけど、FIT70万くらいなら
軽の代わりに候補にいれるよ？
214 ：ピューマ(東京都)：2012/12/24(月) 20:49:35.46 ID:S03/cmOM0: >>210
その昔、日産が軽自動車売るときも同じ事言われてたような。
今じゃタイ産マーチより、スズキOEMのモコのほうが
高品質な気がしないでもない
215 ：スナドリネコ(家)：2012/12/24(月) 20:51:58.99 ID:E8Vj/EYY0: 東京の住宅街は軽のほうがいいんだよ、マジで普通車通れないからな。
216 ：オセロット(大阪府)：2012/12/24(月) 20:52:00.40 ID:doKoELAr0: >>73
エアコンレスなんて欲しいの？
217 ：ジャパニーズボブテイル(WiMAX)：2012/12/24(月) 20:53:09.34 ID:QWrj4ZXq0: フィットSMLの3サイズ展開だけしてればいい。
218 ：黒トラ(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 20:55:21.26 ID:iYbIAgFt0: シビックインテグラの1.5～2.0Lで4ドアで
5ナンバーギリギリでかっこいいやつ出せ
競合はアリオンとかプレミオとかかな
219 ：ベンガル(茨城県)：2012/12/24(月) 20:56:18.77 ID:HLSIA/JG0: >>214
もともと日産のコンパクトはあまり若者には売れてなかった
ホンダは悪く書かれるとすぐ日産に話をスライドしようとするが
ホンダのヤンキーイメージだけは日産には押し付けられないぞｗ
220 ：アメリカンショートヘア(内モンゴル自治区)：2012/12/24(月) 20:58:07.87 ID:vC8EdB070: >>214
いや確かにモコの方がマーチより高品質。
てかマーチ以下の品質の車なんか売ってないと思う。近いところでパッソかな。
先代パッソやデュエットよりかなりいい加減な作りの現行パッソ。国産最低品質車は現行パッソ。
タイ産のマーチはパッソ以下。
221 ：黒(チベット自治区)：2012/12/24(月) 20:58:58.08 ID:09nxlnQJ0: フィットあるのに不調なのか
222 ：しぃ(静岡県)：2012/12/24(月) 20:59:42.63 ID:THdR+QsZ0: 何の物でも、国産じゃ無くなった時点で色々終ってる気がする
品質とか信用とか
223 ：バーミーズ(岩手県)：2012/12/24(月) 21:00:16.49 ID:P0w7e+DJ0: 次のフィットが出たとしても長い人気は続かないだろう
下手すればカローラより下に落ちそうw
224 ：スナネコ(東日本)：2012/12/24(月) 21:04:55.96 ID:WrYb0xKK0: 次のフィットはリッター４６ｋｍ？
225 ：ジャングルキャット(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 21:05:14.75 ID:wn8m5fQ/0: まあ今は新型フィット出る前の買い控えもあるだろうから来年が勝負だろうね
フィットがこけたらホント軽メーカーに成り下がるだろうね
226 ：マヌルネコ(秋田県)：2012/12/24(月) 21:06:14.55 ID:vgoQB6og0: メーカーの問題というか維持費の問題じゃあないかな
227 ：アジアゴールデンキャット(長屋)：2012/12/24(月) 21:08:19.53 ID:uzbiUsi80 ?PLT(18000): 普通自動車を軽自動車並みの値段で売ればいいじゃない
228 ：コドコド(埼玉県)：2012/12/24(月) 21:09:39.97 ID:MAI77QGS0: 本田の高級路線で足りないのは

艶とアクの強さ
229 ：縞三毛(静岡県)：2012/12/24(月) 21:10:08.84 ID:AW2JPWza0: >>227
コンパクトカーだったらわりと軽より安くなる
230 ：ロシアンブルー(長崎県)：2012/12/24(月) 21:12:15.35 ID:1q8soz7g0: >>1
くだらねえ雑誌の記事だな
軽自動車でダイハツスズキを抜いたのがそんなに気に食わんのかね
フィットにステップワゴンにフリードが売れてるんだ
バイクもぶっちぎりで売れてる
アメリカでも絶好調
ホンダを叩きたいからって重箱の隅をつつくような記事だ
231 ：マンチカン(西日本)：2012/12/24(月) 21:14:07.70 ID:ZH6g2G430: 公式サイトでラインナップ確認したらあまりの酷さにビックリ
せっかく大金費やして築いてきたスポーティーなブランドイメージが勿体ない
232 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 21:14:51.24 ID:+ZxcT5lb0: >>228
というかさっさとACURAを日本でも導入するべき
http://www.acura.com/
233 ：コドコド(埼玉県)：2012/12/24(月) 21:22:12.40 ID:MAI77QGS0: >>232
アキュラは日本じゃ合わないから採算難しいと思う
別のプロダクトブランド立ち上げてデザイン変えた方がいい
俺ならそうする
234 ：スコティッシュフォールド(静岡県)：2012/12/24(月) 21:30:45.68 ID:S7KfXK+90: NSX まだー？
235 ：ジャパニーズボブテイル(埼玉県)：2012/12/24(月) 21:34:40.74 ID:k4iQTfr+0: 今の軽って１６０万とか普通にするじゃん
一昔前のマーク２とかそれ位で買えてただろ
軽が儲からないってのは嘘
236 ：茶トラ(福岡県)：2012/12/24(月) 21:38:05.14 ID:4Alx99T80: レジェンド乗ってるのは社員だけだったって、ホンダベルノのおっちゃんが微苦笑してた
237 ：シャルトリュー(愛知県)：2012/12/24(月) 21:40:24.33 ID:QUzT/oaY0: ホンダはやりたい放題やりすぎ。
今までは軽規格が潰されないように自主規制してきたのにホンダはそれを無視。
ここまで普通車を売る努力をせずに軽比率が高まると軽の撤廃になってもおかしくない。
238 ：黒(家)：2012/12/24(月) 21:50:14.33 ID:QqvvDF6c0: 自主規制ってたとえばどこ？
239 ：エジプシャン・マウ(栃木県)：2012/12/24(月) 21:52:59.53 ID:JHsSfoGp0: 酷い妄想だから気にすんな
240 ：ヨーロッパヤマネコ(栃木県)：2012/12/24(月) 21:53:44.52 ID:CZjZKuTm0: 国内販売台数（前年比）

トヨタ　11月 128,257 (101.6％)　　1-11月累計 1,594,998 (144.8％)
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/12/nt12_1204.html

日産　11月 46,480 (84.8％)　　※4-11月累計 394,794 (102.7％)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/121221-01-j.html

ホンダ　11月 50,143 (122.5％)　　1-11月累計 700,368 (151.6％)
http://www.honda.co.jp/news/2012/c121221.html

マツダ　11月 14,592 (98.4％)　　　1-11月累計 205,992 (115.8％)
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201212/121221a.html

スバル　11月 15,117 (106.7％)　　1-11月累計 163,538 (114.2％)
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_86543.pdf

三菱　　11月 10,451 (91.2％)　　　1-11月累計 132,015 (96.1％)
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/ir/2012/news/detail4635.html

ダイハツ 11月 47,143 (89.5％)　　1-11月累計 635,500 (126.9％)
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2012/1221-1/20121221-1.pdf

スズキ　11月 50,548 (98.5％)　　　1-11月累計 632,831 (124.2％)
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2012/1221/index.html
241 ：キジ白(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 21:59:07.02 ID:SwlOGU/M0: ホンダのCVTってジャトコ製？
242 ：スナネコ(catv?)：2012/12/24(月) 21:59:33.40 ID:QuK9M/lZ0: >>175
あの丸目が軍用バイクみたいで大好きなんだが

つかチープさで言ったらモデルチェンジ後の方が上だろ
243 ：ピューマ(岡山県)：2012/12/24(月) 22:00:40.13 ID:psvYAvnm0: 維持費が高いんだって(´･ω･`)
244 ：白黒(中部地方)：2012/12/24(月) 22:02:46.85 ID:vB7z9mv50: >>241
ホンダのトランスミッションは全部自社の内製だったような
245 ：トンキニーズ(大阪府)：2012/12/24(月) 22:07:24.08 ID:BNtAd/fm0: >>1の記事が今更過ぎ。少なくとも5年前からフィット系以外売れなくなってる
インサイト、ＣＲＺで分かるようにフィットベースも絶対では無いし早急にテコ入れが必要
エンジンは良いんだからスポーツカーを復活させるべき
246 ：カナダオオヤマネコ(福井県)：2012/12/24(月) 22:10:33.95 ID:tiQhstYv0: CR-V買おうと思ったけど金額の割りにイマイチだし
よく見たらずんぐりむっくりだったからCX-5買った
247 ：ピューマ(千葉県)：2012/12/24(月) 22:11:15.45 ID:ad5H1Nbh0: >>1
馬鹿か？

今の新社長のもと、ホンダは革命を起こしている最中で、
まずは下のクラスの軽自動車で革命を起こした
これにより、ホンダの軽自動車はコンパクトカーを越える性能になった

N-BOXやN-ONEのユーザーは軽自動車だから買ったわけではなく、いい車だったから買った
それがたまたま軽自動車だっただけ
普通車より軽自動車のほうが優れているから、普通車より売れている。
当然の結果。

そして来年は、ひとつ上のフィットクラスの革命を起こす
DCTとモーターを組み合わせた新HVシステムを軸にフィット、フィットSUV、フィットセダン、フィットシャトルなどに展開する

そうすれば来年は普通車が爆売れするよ。
248 ：ハイイロネコ(栃木県)：2012/12/24(月) 22:15:05.16 ID:mUJ9OIKZ0: N-ONEが売れてるだけマシじゃん
トヨタは悲惨だろ
249 ：クロアシネコ(東京都)：2012/12/24(月) 22:15:26.91 ID:8w/zSAnL0: 景気のため軽の税率上げ、普通車の税率下げればよい
250 ：白黒(dion軍)：2012/12/24(月) 22:15:34.84 ID:9LLGOpf60: エンジン屋なんだから、BMWみたいなちゃんとした乗用車造ればいいのにねぇ
251 ：アメリカンカール(dion軍)：2012/12/24(月) 22:16:00.20 ID:q2qZLbbq0: >>247
社長が変わると会社が変わるってKDDIで実感したからなあ。
2年くらいでどうなるか楽しみにしてるわ。
252 ：ピューマ(千葉県)：2012/12/24(月) 22:16:35.00 ID:ad5H1Nbh0: >>250
N-BOXの実馬力を見てみろ
軽自動車でもエンジンの性能は圧倒的
253 ：オシキャット(東京都)：2012/12/24(月) 22:17:45.89 ID:0JfMIvkP0: >>247
基地外千葉オッスオッス
254 ：デボンレックス(青森県)：2012/12/24(月) 22:18:02.36 ID:9EWN13KH0: フィットハイブリットが出てインサイトとCR-Zの客がそっちに流れ、フリードハイブリットが出てステップワゴンとオデッセイの客がそっちに流れ、
そしてN-BOXとN-ONEが出てフィットの客がそっちに流れている

他社と競争して負けたのなら仕方ないが、ホンダの場合自分達で上のクラスの車を潰しているからどうしようもない
完全にタコの足食い状態
255 ：ハイイロネコ(埼玉県)：2012/12/24(月) 22:18:29.09 ID:1AGct56H0: Nシリーズはフィットより利益率が高いって言ってなかった？
256 ：ギコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 22:19:06.25 ID:UCaiozmY0: >>247
革命ｗ
257 ：ターキッシュバン(岡山県)：2012/12/24(月) 22:20:01.56 ID:OQqpy/5m0: >>223
今は燃費だけが注目されちゃうからねぇ
ヴィッツだって完全にアクアに食われたじゃん・・・
いっそ次のフィットは、ハイブリッドだけにした方がいいかも知れないなｗ
それかガソリン車でリッター３０　とか
そんくらいじゃないとインパクトが無い・・・
燃費だけ　ってのも悲しいけどね・・・
258 ：三毛(愛知県)：2012/12/24(月) 22:21:02.75 ID:/sbqDwmM0: ホンダの魅力がぜんぜんわからん。
どれも中途半端じゃね？
ぎりぎりフィットまでだな
259 ：バリニーズ(愛知県)：2012/12/24(月) 22:21:48.39 ID:77mmiwXR0: >>252
R20Aのオイル消費何とかしろ
赤ヘッドでもねえのにオイルすげー喰うぞ
260 ：ピューマ(千葉県)：2012/12/24(月) 22:21:51.38 ID:ad5H1Nbh0: >>255
うん、Nシリーズはフィットより利益率が高いとホンダが言っている
Nシリーズは共通プラットフォームだから、Nシリーズのラインアップが増えれば増えるほど、コスト削減が図れる

今までのホンダの軽自動車は全車種独自プラットフォームで大赤字だったのに、今ではフィット以上に儲かる
261 ：ターキッシュバン(岡山県)：2012/12/24(月) 22:23:20.96 ID:OQqpy/5m0: >>258
トヨタのﾌﾜﾌﾜもなんだかなぁ・・・
だよ
マツダはどうなんだろう・・・乗ったこと無いからわからん
スイフトは評判いいのかな
ずーっと日産だったもんだからして
会社のはトヨタのだったけど・・・　どうもいまいち
初代プリウスとかライトエースとかプロボックス（ダイハツ製だっけ？）とかだから、カローラとかクラウンは知らんけど
262 ：ピューマ(千葉県)：2012/12/24(月) 22:24:56.08 ID:ad5H1Nbh0: >>257
次期フィットはガソリンでリッター３０、新しいCVTの性能が抜群らしい
それとHVはアクア以上の低燃費らしい。
低燃費の理由は、回生ブレーキ性能が抜群でそのおかげらしい
そしてDCTによるスポーティーな走りも実現、１モーターで低コスト
263 ：シャルトリュー(愛知県)：2012/12/24(月) 22:27:58.21 ID:QUzT/oaY0: >>238
たとえばエンジン、他社は協定があるので64馬力に留めていてホンダもカタログ上は64馬力だが、
実馬力では80に近いらしく他スレでホンダ信者がさすがはエンジンのホンダだのように言って喜んでいた
264 ：バリニーズ(愛知県)：2012/12/24(月) 22:30:01.44 ID:77mmiwXR0: >>263
でもスズキもスバルも過給モデルは超えてたろ？
最近のは知らん
265 ：ギコ(千葉県)：2012/12/24(月) 22:30:11.54 ID:rMt7LFlN0: 何が売れようが、売れまいが
自動車業界以外の人間には関係無い。
メーカの人間が好きなだけ悩めば良い。
266 ：シャルトリュー(愛知県)：2012/12/24(月) 22:31:35.23 ID:QUzT/oaY0: >>264
他も超えてたろ？って言われても知らんよ。
ただ何かの雑誌に載ってたらしくそれでホンダ信者が騒いでたからホンダだけなんじゃね？
267 ：ピューマ(千葉県)：2012/12/24(月) 22:33:32.90 ID:ad5H1Nbh0: >>266
ホンダの車は軽自動車に限らず全ての車種がカタログ馬力を大きく上回っていて、
８６とかは２５馬力以上もカタログ値を下回っていただけの話だろ？

それをｼﾝｼﾞｬｶﾞｰってｗ
268 ：アビシニアン(三重県)：2012/12/24(月) 22:36:28.22 ID:omtZ//X+0: ホンダは販売店がイヤだ。
269 ：シャルトリュー(愛知県)：2012/12/24(月) 22:37:05.25 ID:QUzT/oaY0: ああ、ここに居たわ>>252
270 ：バリニーズ(愛知県)：2012/12/24(月) 22:40:21.79 ID:77mmiwXR0: >>267
＞全ての車種
おいおいｗS2000（AP1）の騒動を忘れたか？
AP2の方が実馬力は出てたな
271 ：チーター(東京都)：2012/12/24(月) 22:42:52.61 ID:GUVuU2Y70: >>262
なんだ、ホンダ大勝利じゃんか。

販売台数世界一の座は約束されたな。
272 ：カラカル(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 22:44:44.85 ID:VCtc16u80: ホンダすげーｗ

参考実馬力表
http://www.gazou-sokuhou.com/i17d6ad72e6afebe1d8edb75326acd46e4796d209.jpg
NBOXターボ 64馬力→75.8馬力
NBOX（NA） 58馬力→61.7馬力
タントカスタムRS 64馬力→68.8馬力
273 ：ピューマ(千葉県)：2012/12/24(月) 22:46:41.31 ID:ad5H1Nbh0: >>272
86とフェアレディZの実馬力がひどい
274 ：オセロット(岡山県)：2012/12/24(月) 22:47:04.85 ID:94imKs0S0: >>272
ニッサンの馬力詐欺ｗｗｗｗｗｗｗ
275 ：イエネコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 22:47:18.05 ID:nqsH2VRP0: 車なんてのは只の自己満足の趣味
276 ：スナネコ(東日本)：2012/12/24(月) 22:47:47.94 ID:WrYb0xKK0: >>272
ニッサンひどいなｗ
277 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 22:49:25.62 ID:+ZxcT5lb0: >>272
86とフェアレディがあまりにも酷い
278 ：イエネコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 22:50:27.59 ID:nqsH2VRP0: 2000マンの高級外車も軽も作る手間は一緒だから高い車売りたがる
279 ：黒(家)：2012/12/24(月) 22:51:41.05 ID:QqvvDF6c0: ttp://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002131/00000000000000004781/00001501
ターボならそんなもんらしいぞ。
280 ：オリエンタル(静岡県)：2012/12/24(月) 22:52:14.89 ID:dO9lgoh50: >>272
Z　336→261.3ってw

本田に凸電してくる
281 ：キジ白(東京都)：2012/12/24(月) 22:53:08.00 ID:7tok6tfV0: ベンツも軽つくれよ
282 ：白黒(dion軍)：2012/12/24(月) 22:56:18.87 ID:9LLGOpf60: スマートってメルセデスだよな？
283 ：バリニーズ(愛知県)：2012/12/24(月) 22:56:34.42 ID:77mmiwXR0: 都合が悪いのは無視か千葉ｗ
まぁホンダは部品配給しっかりしてくれマジで頼むわ
旧VTECファンを取り戻せよ
284 ：ピューマ(千葉県)：2012/12/24(月) 22:57:04.90 ID:ad5H1Nbh0: >>281
作ってる
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1001662/001_o.jpg
285 ：ターキッシュバン(岡山県)：2012/12/24(月) 22:57:46.10 ID:OQqpy/5m0: それいけ
　スマート！

っていうアメリカのドラマだったかが、あったよね、確か・・・
286 ：イエネコ(内モンゴル自治区)：2012/12/24(月) 22:57:51.47 ID:4frE61/QO: フィットシャトルではなくエアウェイブハイブリッドという名前にしていれば少なくとも俺が買っていた
287 ：ターキッシュバン(岡山県)：2012/12/24(月) 22:58:31.66 ID:OQqpy/5m0: インサイトは３代目、開発中止　という・・・ｗ
なんだかなぁ
288 ：エジプシャン・マウ(栃木県)：2012/12/24(月) 22:59:18.42 ID:JHsSfoGp0: >>280
289 ：白黒(dion軍)：2012/12/24(月) 23:00:49.37 ID:9LLGOpf60: ホンダ　不夜城
http://www.igatarou.com/car/osaka/1999/honda/020040.jpg
290 ：コドコド(埼玉県)：2012/12/24(月) 23:02:29.25 ID:MAI77QGS0: カタログ値45馬力のNSRなんて80馬力出てたからな
まあ、あれはやりすぎだが。
291 ：ターキッシュアンゴラ(dion軍)：2012/12/24(月) 23:03:09.06 ID:3Hkgy26n0: ミニバン屋から軽自動車メーカーに華麗な転身か、エクストリームスポーツすぎるはｗｗｗ
292 ：サーバル(チベット自治区)：2012/12/24(月) 23:04:50.38 ID:1766o3Ot0: T-REXまだ？
293 ：サビイロネコ(チベット自治区)：2012/12/24(月) 23:06:26.69 ID:z31dJct20: 別に構わんだろサラリーマンとかいう職種に現実社会を体験させてやるいい機会だ
294 ：アメリカンボブテイル(愛知県)：2012/12/24(月) 23:07:17.38 ID:+ndBXzOF0: 燃費は詐欺るのに馬力はそうでもないのな
いや測定方法の問題か
295 ：ハバナブラウン(新疆ウイグル自治区)：2012/12/24(月) 23:08:12.63 ID:2UKlVJda0: 軽四売れても大して儲からないんだしな
296 ：ピューマ(千葉県)：2012/12/24(月) 23:09:50.28 ID:ad5H1Nbh0: >>294
ホンダは燃費もカタログを超える傾向があるぞ

ちなみにアメリカの燃費問題裁判は、カタログ燃費と実燃費に差があるではなく、
ホンダの広告の仕方だと、一生カタログ燃費が保証されると勘違いするのが問題だったんだぞ
297 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 23:20:13.23 ID:+ZxcT5lb0: >>296
日本のメーカーはどのメーカーも、燃費詐欺

アメリカみたいに、一般道（市街地）/一般道（郊外）/高速道の3段階で分けて表記すべき
重い車種はどれもこれも市街地で実燃費がクソすぎる
298 ：イエネコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 23:25:34.44 ID:nqsH2VRP0: 20年以上乗ってるHONDA車
新車の時は10キロ以上走ったけど今はリッター5km
TOYOTAやNISSANはどう？
299 ：ターキッシュバン(岡山県)：2012/12/24(月) 23:26:31.44 ID:OQqpy/5m0: >>298
１０年落ちくらいから燃費悪くなるけど
フラッシングとかいろいろやってるよな？
当然
まさか何もしてねーとか言わないだろうな・・・
300 ：アメリカンボブテイル(東日本)：2012/12/24(月) 23:26:58.62 ID:YvnWfrjA0: 絶対必須な横滑り防止装置とカーテンエアバックを付けるには最上級グレード
買わないといけない今の売り方やめろ

安全が一番大事なことを日本の車メーカは考えろ
301 ：イエネコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 23:28:41.61 ID:nqsH2VRP0: >>299
添加剤もフラッシングもホンダエンジンは必要無しの
当然整備点検だけですが
302 ：シャルトリュー(dion軍)：2012/12/24(月) 23:28:59.73 ID:aqeK22oe0: >>300
安いグレードに付けたって売れないし、買う方も付けないだろ
だいたい文句言ってる人は大抵買わない
303 ：コラット(四国地方)：2012/12/24(月) 23:29:26.72 ID:LkWxargz0: >>298
お前、オイル交換とかきちんとやってるか？
エンジンやミッションが中でドロドロになってるぞ。
304 ：ピューマ(千葉県)：2012/12/24(月) 23:29:32.30 ID:ad5H1Nbh0: >>300
横滑り防止やサイドエアバックがないけど、自動ブレーキという宣伝文句で安全をうたっている車もあるけどなｗ
305 ：ジャングルキャット(東京都)：2012/12/24(月) 23:31:02.19 ID:7AY5vOP40: バイクはHONDAだけど車はスバルが良かったなぁ
ベンツに乗ってたけどスバルの良さはずば抜けてる
306 ：イエネコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 23:33:28.01 ID:nqsH2VRP0: >>303
ATオイル換え過ぎも良くないとの事ですが
カーボン溜りは全開で走って落とします
307 ：スペインオオヤマネコ(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 23:33:29.80 ID:2XTahDtK0: 車の魅力じゃ売れないんだろうね
車を使って何ができるかにフォーカス当てていけばいいんじゃないかな
308 ：白黒(dion軍)：2012/12/24(月) 23:34:14.60 ID:9LLGOpf60: エアークリーナー
オイル
バッテリー
プラグ
全部新品にすれば燃費効率上がると思うけどなぁ
309 ：黒(家)：2012/12/24(月) 23:34:37.31 ID:QqvvDF6c0: 車検毎乗換えならスバルいいな。
310 ：チーター(東京都)：2012/12/24(月) 23:35:13.43 ID:GUVuU2Y70: 徐々にンダヲタのレスで埋め尽くされてくなw
311 ：ぬこ(チベット自治区)：2012/12/24(月) 23:35:40.95 ID:pXEEthfL0: この不況の中で、大衆車の平均価格が140万円前後っていうのが無理がある

20年くらい前は120万でも少し高いくらいだった。
312 ：ターキッシュアンゴラ(大阪府)：2012/12/24(月) 23:37:37.12 ID:Fg9SNRxS0: Civic や Preludeを復活させろ。
313 ：イエネコ(神奈川県)：2012/12/24(月) 23:37:50.25 ID:nqsH2VRP0: 新車アコードの価格表見てビックリ
これ誰が買うの？オイラ以外か
314 ：ジャングルキャット(宮崎県)：2012/12/24(月) 23:39:39.53 ID:PHhZos9c0: >>297
てめえの運転が下手糞なんだよ
315 ：マンクス(埼玉県)：2012/12/24(月) 23:41:00.04 ID:xlL8dRg40: 86のGグレードで241万の世の中だからな
買いたい人だけ買えばって値段だよね
316 ：アメリカンショートヘア(関東・甲信越)：2012/12/24(月) 23:41:03.32 ID:E0IPUoRw0: 標準装備がショボい
317 ：ハバナブラウン(福井県)：2012/12/24(月) 23:42:44.98 ID:Fh2fDueo0: >>298
15年目のインテRだけど
まだ、リッター12走るな
燃費半分て何に乗ってんの？
318 ：ターキッシュバン(岡山県)：2012/12/24(月) 23:43:04.79 ID:OQqpy/5m0: >>316
でもホンダは全部標準で寒冷地仕様だよ
そこは非常にありがたい
WISHが冬場、ドアが開かなくてお湯ぶっかけるとこを
フィットは何もしないでも普通にドア開いて、普通にすぐ出られるよｗ
319 ：アメリカンショートヘア(内モンゴル自治区)：2012/12/24(月) 23:43:20.60 ID:3QDNUVP80: ホンダ車の後ろ姿のダサさは異常
320 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 23:43:58.77 ID:+ZxcT5lb0: >>304
ホンダはボッタクリオプションだから、何も無いのと同じだけどな
321 ：コラット(四国地方)：2012/12/24(月) 23:44:17.78 ID:LkWxargz0: >>306
おいおい、しっかりしてくれ。

換えすぎは良くないなんて、誰が言ったの？
それにカーボンは、走りながらなんかじゃ落とせない。

前回、いつオイル交換したか忘れてるだろ。
ガソリン代、半分、スタンドに寄付してるようなもんだわ。
322 ：ハバナブラウン(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 23:45:23.38 ID:OBL9KMaW0: >>319
プリウスの悪口はそこまでだ
323 ：ヨーロッパヤマネコ(大阪府)：2012/12/24(月) 23:45:54.38 ID:19ThLzcW0: >>315
15年前のセリカ（NA）と変わらんやん。
そんなに高くない。
324 ：アメリカンカール(WiMAX)：2012/12/24(月) 23:46:46.23 ID:q2k7+LLf0: ミニバン屋に落ちたからな。
二輪も糞だし、ホンダとの縁は今所有してるバイクで最期だは。
325 ：セルカークレックス(福岡県)：2012/12/24(月) 23:47:32.18 ID:wD5rPtn10: >>2
>環境自動車税
軽運送事業が終わるな。
白４ナンバーに移行するか。
つか大排気量車の自動車税を昔みたいに上げれば良いじゃん
326 ：ジャガーネコ(東日本)：2012/12/24(月) 23:49:18.54 ID:cqVXkD+i0: >>261
国産でふわふわじゃないっつったらマツダが筆頭じゃない。
まあ今日日硬い足一本槍じゃないけど
327 ：コラット(四国地方)：2012/12/24(月) 23:52:42.92 ID:LkWxargz0: >>261
初代アテンザ乗りだけど、室内広いし、しっかり曲がってくれるから
運転が楽しくなる。
328 ：ロシアンブルー(千葉県)：2012/12/24(月) 23:55:49.83 ID:D5cwASYV0: 安くてカーセックスし易い車出せば当たるよ
329 ：ターキッシュバン(岡山県)：2012/12/24(月) 23:57:13.81 ID:OQqpy/5m0: >>327
いいなぁ
運転が楽しい車
課長がRX-8なんだけど燃費が凄い悪いらしくてｗ
アクセラは買おうか迷ったんだ・・・
値引きで負けちゃったから買わなかったけど＾＾；
330 ：斑(家)：2012/12/25(火) 00:01:17.08 ID:QqvvDF6c0: コペン、乗り心地は劣悪だが目茶苦茶運転が楽しい。
カプチとかビートはもっと楽しいんだろうなぁ・・・・。
331 ：シャルトリュー(SB-iPhone)：2012/12/25(火) 00:07:49.78 ID:tAVHNrlDi: 「高級車購入の勝ち組な方々のご尊顔」

御邸宅の駐車場で納車記念の撮影
http://vanning-west.co.jp/nousya/22_3/22_03_31_alfa2.jpg

ご友人方と記念撮影
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/full/21_03_30.jpg

すっかり勝ち組として有名人です
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/ams/a-24.JPG

僕達も勝ち組の仲間入りです
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/ams/a-04.JPG

高級車に乗れるのが嬉しくてたまらんです！
http://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-mkjp/img/koe/review/toyota_vellfire/koe/review_012.jpg

勝ち組の仲間入りに思わずピース
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/other/21_04_11.jpg

http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/full/21_04_26.jpg
332 ：アンデスネコ(埼玉県)：2012/12/25(火) 00:09:14.55 ID:MAI77QGS0: >>313
早く何乗ってるのか答えろよホラ吹き
333 ：猫又(千葉県)：2012/12/25(火) 00:11:14.03 ID:ClBm33OD0: >>331
高速の微妙な登りすら速度落ちる貨物車
334 ：サイベリアン(四国地方)：2012/12/25(火) 00:13:15.42 ID:zAmJmLkp0: >>329
ふわふわでもないし、ゴツゴツとした乗り心地でもない。

ハンドルを切ろうとすれば、自然にお尻がコーナーの出口に向いてくれてるから
スッと曲がってくれる。
走る、曲がる、止まるって基本をしっかり押さえた車ですね

流れるようなデザインも気に入っていますよ。

RX-8の燃費はロータリーエンジンの構造上、仕方ないかも。
335 ：サーバル(東日本)：2012/12/25(火) 00:14:08.04 ID:NNHAAIaK0: >>329
８はロータリーエンジンだからね
おれ８乗りだけど燃費街乗り７キロ弱だな。
普通のアクセラなら業界平均以上行くんじゃないの？
336 ：サーバル(東日本)：2012/12/25(火) 00:15:30.39 ID:NNHAAIaK0: >>331
にっかぽっか的な風体との相性抜群だなw
337 ：ボルネオウンピョウ(dion軍)：2012/12/25(火) 00:15:32.47 ID:GleAMcvtP: デザインよくしてくれ
箱ばっかでうんざり
338 ：アメリカンショートヘア(dion軍)：2012/12/25(火) 00:17:17.57 ID:eh56pj+h0: >>331
いいなーこれ。どこのコピペだかしらんけど、笑ったわ
339 ：アメリカンショートヘア(WiMAX)：2012/12/25(火) 00:21:36.23 ID:ndgCkI+80: >>331
ベルファイヤってネッツ扱いなのかw
340 ：白(dion軍)：2012/12/25(火) 00:25:00.88 ID:ZlXaTHgg0: アルファってロメオの方かと思ったら、ドの方かよ
341 ：アメリカンカール(家)：2012/12/25(火) 00:38:40.51 ID:eV202OThP: 新車のNBOX CUSTOMターボで颯爽とドン・キホーテに乗り付けショッピング
豪勢にグッチの財布と辛ラーメンを購入

再びNBOX CUSTOMターボに乗り込み国道をぶっ飛ばす
658ccの3気筒が唸りを上げるぜ！！
342 ：マーブルキャット(愛知県)：2012/12/25(火) 00:45:55.26 ID:SCf8rs5/0: マツダなんて大変だろうになあ
343 ：ジャガー(やわらか銀行)：2012/12/25(火) 00:51:22.57 ID:yyIyNZtt0: シビックが大きくなり過ぎて日本では消滅したのが影響してるのかな？
344 ：ソマリ(福岡県)：2012/12/25(火) 00:52:35.27 ID:cM1Khi2V0: >>343
フィットにシビックって名前付ければ良いのにな
345 ：サーバル(東日本)：2012/12/25(火) 00:59:24.32 ID:NNHAAIaK0: ミニバンブームをブームの終わらせなかったツケだろ。
実用品に成り下がったら商用バン以上のものが売れなくなるのは当然。
346 ：オセロット(神奈川県)：2012/12/25(火) 01:25:58.87 ID:IbO/WT4T0: >>317
アコードクーペです
347 ：スノーシュー(岩手県)：2012/12/25(火) 01:28:32.08 ID:ZFyLopzg0: 車検・自動車税をやめれば売れるようになるのに
348 ：オセロット(神奈川県)：2012/12/25(火) 01:28:53.02 ID:IbO/WT4T0: >>321
今は殆ど乗らないので壊れない限り車検の時だけですが
定期点検も無視
349 ：黒トラ(東日本)：2012/12/25(火) 01:29:44.49 ID:tGsIyNQO0: ホンダとかいらねえし
350 ：スペインオオヤマネコ(埼玉県)：2012/12/25(火) 01:31:04.53 ID:VMlXxKfN0: >>346
去年買ったCR-Xはリッター11走るぞ
22年前の車でこれなら文句ない
351 ：オセロット(内モンゴル自治区)：2012/12/25(火) 01:31:43.26 ID:W6pUhi3IO: しかし軽の車検費用ぱねぇわ
デラの整備パック入れても11万とか安すぎわろた
352 ：アムールヤマネコ(やわらか銀行)：2012/12/25(火) 01:32:04.10 ID:wdPXdPfx0: まぁこれはしょうがないことなんだけどな
日産は軽を扱ってからマーチとかのコンパクトカー
さっぱり売れなくなっちゃったし
353 ：黒トラ(東日本)：2012/12/25(火) 01:42:36.42 ID:tGsIyNQO0: 軽はコバックとかだと車検5万程度で済む
ミラやアルトなら実燃費が20km走る
354 ：シンガプーラ(宮崎県)：2012/12/25(火) 01:43:48.82 ID:sLhFf6Xd0: >>13
これを見て軽の安さが異常だと思った奴、毒されてるぞ
リッターカーが軒並み高すぎんだよ
355 ：ヨーロッパオオヤマネコ(dion軍)：2012/12/25(火) 01:45:50.73 ID:wUdjleVQ0: CBX風のエンジン音にすれば馬鹿売れ
356 ：ソマリ(福岡県)：2012/12/25(火) 01:51:53.11 ID:cM1Khi2V0: >>354
白４ナンバーだと16000円だろ？
リッターカーは２万が妥当だと思うけどな(´･_･`)
357 ：サイベリアン(関東・甲信越)：2012/12/25(火) 01:55:36.57 ID:nL8/JalBO: 軽自動車は登録車に比較して耐久性を落としてあるからそこまで心配しなくてもね～それより消費税アップにより車離れが進むだけだから販売台数は減るよから諦めろよ。
358 ：スミロドン(東京都)：2012/12/25(火) 01:57:07.12 ID:SraDgklF0: 世界は、いつだって……こんなはずじゃないことばっかりだよ
359 ：サビイロネコ(東日本)：2012/12/25(火) 02:00:28.89 ID:iXh78Ec20: 車減ったほうが
環境に優しいし、道路も痛まないし、スイスイ走れるし、人が死ぬこともないし
良いことだらけだな！
360 ：シンガプーラ(北海道)：2012/12/25(火) 02:03:19.55 ID:ztVBdVhK0: ニュー速に限定して言えば、千葉がホンダのイメージを極端に落としている
361 ：サイベリアン(四国地方)：2012/12/25(火) 02:03:32.03 ID:zAmJmLkp0: >>342
いや、全然大変じゃないしw
362 ：オセロット(神奈川県)：2012/12/25(火) 02:17:54.17 ID:IbO/WT4T0: MAZDAはアルファロメオのデザイン真似てる云われてるけど上品だの
363 ：ボンベイ(大阪府)：2012/12/25(火) 02:18:28.15 ID:7hHQ7Lw70: 近いうちにアキュラが日本で導入されるから
ホンダとアキュラ住み分けの為に軽の強化や
インスパイア以上の高級車の展開を一時ストップしてる
ホンダはトヨタみたいにクラウン売ってレクサスも売るなんて馬鹿な事はしない
364 ：バーマン(栃木県)：2012/12/25(火) 02:21:42.97 ID:DB9V6Gm10: >>363
アキュラは白紙撤回で
日本で導入はあり得ない
365 ：ジャパニーズボブテイル(関東・甲信越)：2012/12/25(火) 02:23:03.12 ID:XO05a1BTO: フィットだったら軽でいいやってみんな一線超えちゃった
100均愛用してるのに意味の無い見栄張ってたって気付いた人達が一気に流れたよ
366 ：ペルシャ(四国地方)：2012/12/25(火) 02:23:34.76 ID:sLiHez610: スマート車だな
スマホで走る
367 ：サイベリアン(dion軍)：2012/12/25(火) 02:28:38.18 ID:b6oPfwsi0: >>1
八千代さんのことも忘れないであげて下さい。
368 ：シンガプーラ(九州地方)：2012/12/25(火) 02:29:58.01 ID:Sc7R4TV5O: おっさん以外みんな軽に乗ってるな
そりゃ景気悪くなるわ
369 ：ジャパニーズボブテイル(関東・甲信越)：2012/12/25(火) 02:37:45.95 ID:7u051qxXO: >>368
逆だろ。
370 ：コラット(京都府)：2012/12/25(火) 02:45:53.87 ID:m1rK48YG0: >>113
オイル下がりがヒドイよ＼(^o^)／
371 ：白黒(大阪府)：2012/12/25(火) 03:09:40.72 ID:rR8RxS210: あび海岸ってどっかになかったか？東名高速のどっかで標識見たような淡い記憶が
372 ：クロアシネコ(東日本)：2012/12/25(火) 04:38:07.46 ID:owuJYyuJ0: ニッサンノートにフィットが食われてどうだった？
373 ：チーター(埼玉県)：2012/12/25(火) 05:22:11.41 ID:yTAWBXeR0: サイレントテロって本当に効くんだな
積極的にやっているわけじゃないけど
374 ：オリエンタル(北海道)：2012/12/25(火) 05:43:53.88 ID:xpDa3M6+0: >>216
すげー亀で申し訳ない、少し語弊があった。
(あと、ディーラーじゃなく、メーカオプションだったわ)
カメラを付けるんだったら、デュアルエアコン？(名前忘れた)になったり
運転席、助手席、後部座席の三点でそれぞれ好きな温度に設定出来る機能
あと、サイドエアバッグも付けると二列目の上にモニター付いたりさ。
現行のオデッセイ乗ってるけど、無駄な機能が付いて来るわー。って感じ
375 ：シャルトリュー(山陽地方)：2012/12/25(火) 05:56:21.00 ID:mD/8oFsEO: >>374うわぁ～いらない機能満載だな(笑)バッテリーがすぐに死にそう(笑)
376 ：クロアシネコ(やわらか銀行)：2012/12/25(火) 06:00:07.54 ID:e7+5rFwj0: 利益率悪いから？
377 ：パンパスネコ(鹿児島県)：2012/12/25(火) 06:45:53.37 ID:SUqfBkua0: 今更こんな記事で騒ぐなんて　９月から逆転してたでしょう
378 ：イエネコ(東日本)：2012/12/25(火) 07:56:35.16 ID:UuBuIrkA0: 軽10台よりレジェンド1台のほうが儲かるっていう・・・
379 ：マレーヤマネコ(やわらか銀行)：2012/12/25(火) 08:13:29.72 ID:KhLA36pi0: >>363
それありえるか？
ホンダの高級車は例えアキュラでも売れないだろ
まして、今からセダンの需要は下がるし
トヨタ、日産の牙城を崩せるとは思えないけど
380 ：ツシマヤマネコ(愛知県)：2012/12/25(火) 08:40:32.44 ID:I55xuloQ0: ホンダ成長の礎になったバイクのカブといい
軽自動車が売れるのはホンダらしいと言えばホンダらしい
むしろ誇りにするべきじゃないかな
381 ：デボンレックス(福岡県)：2012/12/25(火) 08:41:39.75 ID:kLSsm2zr0: NS-ONE
メットイン最強説
382 ：ギコ(チベット自治区)：2012/12/25(火) 08:46:35.25 ID:dxj81pff0: インターネットにスマホ・・・年間２０万は払ってるな
そりゃ・・・車なんて買えないよ
383 ：アメリカンカール(東京都)：2012/12/25(火) 09:01:09.01 ID:O2RuY7gAP: ホンダの軽比率は60%超え
全販売台数は日産より上だけど上位メーカーとは呼べないね。

トヨタ
2012年11月　　普通車48,543台　　小型車61,873台　　軽全体 2,931台
日産
2012年11月　　普通車10,649台　　小型車18,384台　　軽全体11,834台
ホンダ
2012年11月　　普通車 1,645台　　小型車17,903台　　軽全体30,601台
384 ：エキゾチックショートヘア(兵庫県)：2012/12/25(火) 09:28:46.55 ID:vRin6cNi0: >>27
1000キロも走れば普通車でも異常に疲れるよ。
運転してくれてる大型バスでも大概なのに。
385 ：ターキッシュバン(愛知県)：2012/12/25(火) 09:59:13.09 ID:73pt2YSK0: 　軽自動車規格のある日本だと、今のＨｏｎｄａは軽・コンパクトカーのイメージだろうけど、アメリカだと異なるよな。
　Fit屋と揶揄する奴がいるが、アメリカだとCivic屋になるのか？

2012年11月販売台数（アメリカ）
Civic 　　 30,075台
Accord 　 26,248台
CR-V 　　22,333台
386 ：ジャパニーズボブテイル(愛知県)：2012/12/25(火) 10:05:29.72 ID:NjYCzp6s0: ホンダの軽を買ってるのは他社の軽から買い替えでは無く
ホンダの普通車を買ってた人だった、ってオチだよ。
387 ：ラ・パーマ(やわらか銀行)：2012/12/25(火) 10:11:37.58 ID:aBHLWkdN0: USアコードはねじ1本まで違う
国産の倍持つ
388 ：ロシアンブルー(岡山県)：2012/12/25(火) 10:27:25.37 ID:s3qqteQC0: アキュラはやめとけ　絶対失敗する
389 ：オセロット(神奈川県)：2012/12/25(火) 11:11:15.97 ID:IbO/WT4T0: >>387
新車で輸入アコード買って暫く走ってたらバランバランと
デカイネジナット類が床を這ってたのは良い思い出
390 ：ヤマネコ(北海道)：2012/12/25(火) 11:12:53.41 ID:D86V2PWi0: 軽じゃなくてスマートみたいな小さい車作ってくれないかな。
391 ：ノルウェージャンフォレストキャット (大阪府)：2012/12/25(火) 11:29:07.64 ID:dkPvI5iG0: アキュラはホンダが我慢できるかどうか
レクサスも最初から上手く行ってた訳じゃないしな
高級車ってのはイメージが大事で出し続けてイメージが定着しないと只の高いだけの車だから
392 ：ボルネオウンピョウ(SB-iPhone)：2012/12/25(火) 11:43:47.00 ID:+MZ0NEoOP: トヨタの真似事するんじゃなくてさ、ホンダらしく時代に逆行したカックカクの尖った車だしてくれよ
ハイブリッドとかいらねえよエンジンの鼓動を感じたいんだよ
卵にタイヤ付けたようなのはもうウンザリだ
393 ：ボルネオウンピョウ(東日本)：2012/12/25(火) 11:44:28.52 ID:6/psz/kbP: だって日本でなーんにもモノ造らないんだもん。
みーんな給料少なくなって車なんか買えないし、
買っても維持できないんだと何故気づかないのか
394 ：ヨーロッパヤマネコ(宮城県)：2012/12/25(火) 12:10:57.29 ID:0GUR7Bp/0: >>108
グレードが整理されて、スポーティタイプのRSZだけになってやがる…
395 ：デボンレックス(岡山県)：2012/12/25(火) 12:23:43.78 ID:6bYl9KVc0: ヴィッツのRSは
どうして回転半径が死んじゃうんだぜ？
曲がれねーだろｗ
396 ：イエネコ(神奈川県)：2012/12/25(火) 12:37:05.36 ID:MUjI+/q90: >>395
出荷時のタイヤサイズによってステアリングのギヤ比が違う
397 ：ヒマラヤン(やわらか銀行)：2012/12/25(火) 12:42:48.65 ID:wCapA6Dv0: ホンダのクロスロードって車友達乗ってるけど、超かっこいい。
7人乗りだけど、ミニバンみたいなぼてっとしたダサさが全くない。
398 ：ジャガー(富山県)：2012/12/25(火) 12:45:34.90 ID:xqnMbEVX0: >>397
会社にあるが
３列目は地獄だった(´･ω･`)
無理やり詰め込まれるから無い方がいい…
399 ：リビアヤマネコ(栃木県)：2012/12/25(火) 12:47:36.12 ID:LxojaAUe0: >>386
11月販売台数は普通車はフィットがモデル末期の影響もあって前年比1万台減ったが、軽が同2万台増えた
そしてコレ↓　　スズキ・ダイハツのシェアも食いまくってるよ

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120918-396132-1-L.jpg
400 ：ベンガル(チベット自治区)：2012/12/25(火) 12:51:28.60 ID:9D1xGb9x0: >>399
軽でも最下位だったのかホンダ
401 ：ベンガルヤマネコ(福岡県)：2012/12/25(火) 12:53:05.24 ID:TH3bm2iJ0: ＴＰＰ参加で、軽自動車を撤廃して欲しい。　邪魔。
402 ：オセロット(内モンゴル自治区)：2012/12/25(火) 12:53:47.29 ID:H24JaVg1O: 国民の給与水準が下がってもう200万円以上の車なんて手が出ないんだよ
403 ：ベンガル(チベット自治区)：2012/12/25(火) 12:56:48.03 ID:9D1xGb9x0: >>402
金の使い方が変わっただけだと思うぞ
404 ：アフリカゴールデンキャット(兵庫県)：2012/12/25(火) 12:58:36.29 ID:TvgKlVyx0: ダサさでは本田が頭一つ抜き出てる
405 ：アメリカンカール(東京都)：2012/12/25(火) 13:02:24.71 ID:O2RuY7gAP: 全軽自協11月軽四輪車販売合計台数（前年比）と前月比

ダイハツ　　46,898台（ 89.6%）　前月比　105.7%
スズキ　　　45,271台（100.1%）　　前月比　109.1%
ホンダ　　　30,601台（375.5%）　　前月比　128.1%
日　産　　　11,835台（ 77.2%）　　前月比　121.1%
三　菱　　　 5,219台（ 75.6%）　　前月比　110.0%
マツダ　　　　3,965台（100.4%）　　前月比　 98.9%
スバル　　　　3,232台（ 34.7%）　　前月比　123.8%
トヨタ　　　　2,931台（142.4%）　　前月比　101.0%

軽で一番取るのも大変よ。
今は新型車の目新しさで売れてる要素が大きいから。
406 ：サイベリアン(富山県)：2012/12/25(火) 13:26:43.30 ID:r9H1gGpV0: >>6
280馬力の車とか150馬力のバイクとかさんざ乗ったけどさ
免許の点数心配しながら怯えて運転するのってあんまり楽しくないんだよな
407 ：マレーヤマネコ(岐阜県)：2012/12/25(火) 13:29:51.83 ID:VvdBgRLg0: 昔、普通車乗ってた層が　今は軽に乗ってるからな
408 ：シャルトリュー(会社)：2012/12/25(火) 13:31:19.87 ID:I7FqlzXR0: 街乗りくらいしかしねぇのならリッターカー以上の車に乗る必要性皆無だもんな
409 ：しぃ(秋田県)：2012/12/25(火) 13:40:54.36 ID:2FNPME9l0: フリードスパイクってどう？
410 ：ベンガルヤマネコ(福岡県)：2012/12/25(火) 13:42:35.33 ID:TH3bm2iJ0: >>409
ホンダ乗りは、「アホンダ」って呼ばれてるらしい。
411 ：マンクス(神奈川県)：2012/12/25(火) 13:42:52.76 ID:GMnFEAbz0: 普通車もちゃんとCMやれよ
軽のCMばかりやってるのがわるいんだろ

広告戦略が悪いといえる
412 ：エキゾチックショートヘア(四国地方)：2012/12/25(火) 13:43:22.56 ID:4TaIHRiC0: 昔は他社に無いクラスレスなデザインと個性的な技術が魅力のメーカーだったが
今は美味しいところ無いからそりゃ他社へ流れるわ・・・。
宗一郎氏が一番恐れてた事態になってるだろ

よほどホンダヲタじゃない限り一般人は
エリシオンならアルファードやエルグランドの方が！ってなるし、
オデッセイ・ストリームならウィッシュの方が！ってなるし、
フリードならエスティマの貧乏版みたいな外観は嫌だからいっその事エスティマ買うだろうし
ステップワゴンならセレナの方がになるし
アコード買うならアテンザやマークＸの方がかっこいいになるだろうし
ＣＲ－Ｖ買うならフォレスターの方がいいってなるだろうし

他社と同じ土俵で戦えないならホンダは昔の独自路線に戻した方がいいよ
413 ：サイベリアン(富山県)：2012/12/25(火) 13:47:42.62 ID:r9H1gGpV0: 最近の事情はよくしらんのだけど
オデッセイとかステップワゴンとかアコードとか
個人的な好みは抜きにして一世を風靡した名前なんだけどな
ホンダさんあぐらかいちゃってたの？
414 ：マレーヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/25(火) 13:48:09.04 ID:032MEuS00: >>409
後ろの席がスライドしないけど
アウトドアが好きなら広大なフラットスペース作れていいよ
415 ：カラカル(東京都)：2012/12/25(火) 13:52:51.97 ID:sWo+ZkKw0: パチもんのハイブリッドで失敗したのが運のつきだったなぁ。
今思えば、だけど…
416 ：マレーヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/25(火) 13:53:37.91 ID:032MEuS00: >>412
法規制なければメカなんてどーでもいいみたいなメーカーは
情強ニュー速民は買わない

トヨタ・カムリとプリウスが公的機関の安全試験で最低評価
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1356262535/
417 ：ジャングルキャット(SB-iPhone)：2012/12/25(火) 13:54:27.55 ID:dN40v8v+i: >>392
ホンダ車がまさにそんなんばっかだよね、卵タイヤ。
418 ：ヨーロッパオオヤマネコ(東京都)：2012/12/25(火) 13:56:24.32 ID:NDVcKgTf0: >>詳細は不明だが、これが実施されれば軽の税率が登録車と同じになり、軽メーカーには大打撃となる。

普通車も軽も売れなくなるだけじゃないの。

そうそうみんな同じモン買って乗らない車増やす時代じゃないってことに気づけよ
419 ：アムールヤマネコ(千葉県)：2012/12/25(火) 14:58:46.31 ID:Ahu4KH3x0: 何がこんなハズではだよ
北米で売れてるのはサイズ的に丁度いいのと
装備てんこ盛りの安売りしてるからだろ

十年以上同じミッションエンジン使い回して周回遅れの内容で
安全装備とか超割高抱き合わせオプションとか平気でやってる上
妙に高い価格設定してたら売れないに決まってるだろｗ

三台続けてホンダ新車買ってたけど次はもうねえよ
420 ：チーター(東京都)：2012/12/25(火) 15:05:54.98 ID:r/q5zTtZ0: ミッションも内製にこだわってずっと遅れてたしな。
他社がCVTや6AT以降を採用しても何年も軽が4ATだったり普通車が5ATだったり。
DCT＋モーターで一発逆転なるか？
421 ：シャルトリュー(宮崎県)：2012/12/25(火) 15:09:27.82 ID:kSKgJNHJ0: >>405
軽の生産から撤退したらマツダ以下になったスバルｗ
422 ：セルカークレックス(福岡県)：2012/12/25(火) 15:10:44.32 ID:25HD3a4W0: >>421
でも黒字になってるだろ。
スバルは軽から撤退して正解だったんだよ。
サンバーファンは悲しいだろうけどなｗ
423 ：ブリティッシュショートヘア(ベトナム)：2012/12/25(火) 15:42:21.61 ID:uclqID/O0: ジャップには車文化が無い
424 ：スノーシュー(茸)：2012/12/25(火) 16:33:12.12 ID:7WJ4MYHu0: >>383
おいおい
トヨタの軽のとこにはダイハツの分入れないとダメだろｗ
425 ：キジ白(埼玉県)：2012/12/25(火) 16:37:25.45 ID:N/7dm8Zr0: >>423
アジアでは一番の自動車文化がある国だと思うが
426 ：シンガプーラ(三重県)：2012/12/25(火) 16:46:59.38 ID:ENqSOIRr0: 最近の雑感をば

・Ｎボがマイチェン
初期モデル買った早漏な人たちプギャー

・逆に普通車か？
ノートが130万、フィットの最終安定版もいい。トヨタのはゴミだけどな。
145万以上の軽買うなら普通車買えってことだよな。

・その他
三菱アイの孤高さは異常。Ｒ２無き今はこれしかない。
427 ：バリニーズ(やわらか銀行)：2012/12/25(火) 16:52:43.79 ID:FI8QcpHU0: マイチェンではなくて、毎年各社どこでもやる年次改良だろ
428 ：アビシニアン(家)：2012/12/25(火) 17:08:36.51 ID:XixUdj7/0: >>426
前車の車検が切れたので４月にＮボを買ったのだが…
マジ泣きてえよ
補助金縛りの切れる来年、買い直しか！？
429 ：ブリティッシュショートヘア(ベトナム)：2012/12/25(火) 17:10:29.18 ID:uclqID/O0: 結局、軽自動車、HVがジャップの身の丈なんだよ
金も無い、走るトコ無い、遊び心も無い、夢も無いから、手放しで外車マンセー、ユーロマンセーして訳の分からんホルホル感が蔓延ってるんだな
430 ：メインクーン(福岡県)：2012/12/25(火) 17:19:01.77 ID:4wvjyKhu0: >>428
どしたの？
431 ：ジョフロイネコ(福井県)：2012/12/25(火) 18:06:55.77 ID:hnEbY9pc0: お前らi買えよ(´・ω・｀)
432 ：ハバナブラウン(兵庫県)：2012/12/25(火) 19:58:22.32 ID:4USq6I4C0: そもそもバイクと軽自動車のメーカーだろ。
いつから勘違いしたんだホンダは？ｗ
433 ：サイベリアン(四国地方)：2012/12/25(火) 19:59:39.22 ID:zAmJmLkp0: 三沢自動車工業　ラレード乗りてぇw
434 ：シャルトリュー(三重県)：2012/12/25(火) 20:20:20.95 ID:0qgSRWMm0: 軽の品質でレジェンドとか作ってたからおかしかったんだよ。
軽なら違和感ない。
耐久性も塗装も。
435 ：サイベリアン(関東・甲信越)：2012/12/25(火) 20:39:34.37 ID:xhp9JQkRO: ポンコツだしな
436 ：ターキッシュバン(WiMAX)：2012/12/25(火) 20:43:02.47 ID:7f/8MtC6T: フィットとフリード以外何もないからな
437 ：シンガプーラ(dion軍)：2012/12/25(火) 20:53:50.53 ID:CVDtCRJW0: 新型FITはいつ出るんだ？
438 ：イエネコ(神奈川県)：2012/12/25(火) 21:13:39.64 ID:MUjI+/q90: >>426
アイは生産中止近いらしい　EV専用になる
早く買った方が良いぞ
439 ：トンキニーズ(神奈川県)：2012/12/25(火) 21:17:43.59 ID:72a0tERN0: ホンダN-ONEはなぜヒットしたのか　軽自動車アレルギーの人も思わず絶賛
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1356437808/
440 ：トンキニーズ(兵庫県)：2012/12/25(火) 21:20:21.88 ID:p/vfKgsT0: ホンダの悪評高い電動パワステは
改良したのかな
まっすぐ走らない
441 ：アンデスネコ(埼玉県)：2012/12/25(火) 22:08:56.52 ID:XBvPjGTI0: 真っ直ぐ走らないなんて始めて聞いたわ
直進安定性とパワーステアリングに何の関係性あんの？
勝手にハンドル切る装置ついてるとかかw
442 ：ウンピョウ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/25(火) 22:12:02.49 ID:9XtkfDWU0: >>437
来年の夏ごろじゃね？
ガソリンがリッター３０目指してるそうだ
HVもかなり気合入れてる　らしい・・・
ま、蓋開けてみねーとわかんねーな
443 ：スナドリネコ(チベット自治区)：2012/12/25(火) 22:14:33.68 ID:Hyc2BAEJ0: ホンダはマジで外資の傘下になっていいわ。
444 ：ウンピョウ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/25(火) 22:28:58.96 ID:9XtkfDWU0: でも・・・欲しいとこが無い
下手して中国に買収されるわけにはいかんから
どうせならこのままの方がマシだわ
445 ：ウンピョウ(奈良県)：2012/12/25(火) 23:10:42.20 ID:CCsVzMR+0: 千葉発狂しててワロタ
446 ：スペインオオヤマネコ(大阪府)：2012/12/25(火) 23:15:10.83 ID:TC2raETO0: 老害世代に寄り添って心中するつもりなんだからええやん
447 ：ベンガル(静岡県)：2012/12/25(火) 23:29:28.16 ID:N/IirmzI0: 新型fit
発売されたら
がっかりfit
で
ますます軽だけが売れる、と
448 ：カナダオオヤマネコ(東日本)：2012/12/26(水) 00:07:54.61 ID:p2bFwNAp0: >>354
その通りだ
449 ：ライオン(dion軍)：2012/12/26(水) 00:08:51.69 ID:Yzs094GNP: 軽かつ箱しか売れないw
450 ：カナダオオヤマネコ(東日本)：2012/12/26(水) 00:09:07.20 ID:p2bFwNAp0: >>362
逆。現代のアルファはユーノス500にインスパイアされている
451 ：ヒョウ(愛知県)：2012/12/26(水) 00:13:10.13 ID:NsJI0CTe0: >>439
>ホンダN-ONEはなぜヒットしたのか　軽自動車アレルギーの人も思わず絶賛

そうやって、アコードやシビックから乗り換えるんだろうな。
このところのホンダのヒット車は常に自社ユーザーが
ダウンサイジングした結果数字上のヒットを記録するという・・・
452 ：ウンピョウ(東京都)：2012/12/26(水) 00:18:34.95 ID:BM4mE3mE0: 今まで軽が不人気だったのは、貧乏臭くて恥ずかしいという
理由も大きかったからな。
皆で乗れば恥ずかしくないわｗ
453 ：シンガプーラ(宮崎県)：2012/12/26(水) 01:00:40.20 ID:AZZjmKz40: 日本は衰退しました
454 ：スナネコ(富山県)：2012/12/26(水) 02:35:49.04 ID:pk00B4pJ0: もともと軽とシビックのメーカー
シビックも売れてたのは1500ではなく1300の方

本田宗一郎の目指した本来の姿だろ
455 ：白(大阪府)：2012/12/26(水) 03:23:59.37 ID:EMjvYMX20: 来年から新エンジン、新型HVシステム、新型変速機出てくるけど
発売1年、2年の車種でも次々とモデルチェンジしそうで
怖くて買えん人も多そう
実際そうしないと他から引き離されまくってるし
1.5周は先に行かれてるもんな
456 ：ヤマネコ(やわらか銀行)：2012/12/26(水) 05:24:54.18 ID:1GvRB6G10: 初代のシティが売れすぎたら二代目は
シビックの小型版にして対処した
457 ：ペルシャ(空)：2012/12/26(水) 05:29:45.38 ID:vcLF631r0: クルマ文化っていうやつなんなの?
テレビ文化とか冷蔵庫文化はないのかよ
458 ：ハイイロネコ(愛知県)：2012/12/26(水) 06:32:05.82 ID:yUbnmAgY0: 広いリビングにはデカいテレビ買うけど、個人の部屋じゃたいしてデカいテレビは不必要だろwww

金払って自分の物になったはずなのに、さらに税金取られ続けるとか、制度に付き合う余裕がなくなっただけじゃねwwwww
459 ：キジ白(福井県)：2012/12/26(水) 08:26:42.38 ID:XRS8IYG10: >>426
日産って買ったことないんだけどノートって乗り心地どうなの？フィットと変わらんならこれにしたいんだが
460 ：イエネコ(愛知県)：2012/12/26(水) 08:49:34.72 ID:bBb3x7rP0: 新型NSXを100万で出せよ。絶対買ってやるから。
461 ：縞三毛(大阪府)：2012/12/26(水) 08:50:50.34 ID:Rk+A7ver0: ホンダのライバルはトヨタではなくダイハツだね
時代の流れだなぁ
462 ：ターキッシュアンゴラ(福岡県)：2012/12/26(水) 08:52:46.48 ID:bnxSVxDy0: >>459
ノートに比べフィットは底付き感がある
つうかホンダの足回りは国産最低だと思う
463 ：ギコ(宮崎県)：2012/12/26(水) 09:02:10.62 ID:0hHQTSfN0: >>457
テレビ文化は衰退中だろ
テレビ離れが進行してるし
464 ：ジョフロイネコ(三重県)：2012/12/26(水) 09:40:35.28 ID:ynYifnak0: >>459
トヨタ、ホンダと比べたら色々まともな気がする。
仕上げは荒いけど、基本設計は比較的マトモなような。

トヨタより
剛性高い。これはすぐ分かる。窓ガラスの厚さから違う。
電装品は負ける。だが慣れる。デザインはどちらもまあ・・

ホンダより
塗装はいい。最近は各社とも劣悪だけど。
足回りはホンダの3段階上

日産の気になる所は、重い感じがする所かな。
465 ：ジャパニーズボブテイル(dion軍)：2012/12/26(水) 13:32:15.90 ID:y/mw87tw0: これは八千代の呪いだな
466 ：ラグドール(ベトナム)：2012/12/26(水) 14:24:53.31 ID:sNZq6kO+0: ジャップにはテキトーに売っときゃいいわw
どーせドイツ車マンセーの貧乏人ばっかだし、金持ちもドイツ車マンセーのバカだしな
第一、ジジイババアばっかで売りがいねぇわ

金持ってるアジア、露助相手の方がもーかるし、
車文化成熟してるヤンキー相手の方売りがいあるしなw
467 ：ラガマフィン(新疆ウイグル自治区)：2012/12/26(水) 14:39:50.23 ID:gUnlTrJ/0: ベトコン

とな・・・
468 ：アメリカンカール(家)：2012/12/26(水) 15:27:22.88 ID:53SKWxdw0: >>430
買って半年で実質マイチェンされた感じ
お値段やや乗せ、それで装備はかなり充実…
469 ：ライオン(SB-iPhone)：2012/12/26(水) 17:18:04.25 ID:geMcscOHP: >>466
原付大国が何言ってんだw
470 ：バーミーズ(東京都)：2012/12/26(水) 17:25:11.43 ID:F1/5fcz/0: NBOXの錆問題はどうなったの？
マイナーチェンジでサラリと直しちゃったとかｗ
471 ：黒トラ(茸)：2012/12/26(水) 17:32:26.37 ID:0g1ExchA0: サビならデミオとかもっと大量にあんだろｗ
相変わらずホンダ叩き工作員は低能だなｗ
472 ：デボンレックス(静岡県)：2012/12/26(水) 17:34:29.72 ID:yRx8B9yP0: まずこの冷え込んだ時期にそれでも普通車は売れると根拠のない自信をかました馬鹿役員に責任があると思うのは俺だけ？？
473 ：コドコド(ベトナム)：2012/12/26(水) 18:59:43.60 ID:29x4XTXU0: ジャップ市場はオマケだからね
474 ：バーマン(千葉県)：2012/12/26(水) 19:47:57.29 ID:AETro18e0: EGやEKシビックのセダンは本当に格好良かったなあ
ライバル車種よりホイールベースが長めでトランクはハイデッキスタイルなのが他とは違うホンダイズムを感じさせてくれたっけ
ネットなんて想像もしてない頃で新聞の折り込み広告も今と違って全盛だったなあ
免許も無いのに地場ディーラー独自仕様の１００万前後のお買い得モデルに夢を馳せては想像を膨らませていたっけ
あの頃は良かったなあ夢があったなあ
475 ：ピューマ(静岡県)：2012/12/26(水) 20:51:13.70 ID:MZwGmqPK0: あっさり終了させたり放置する車種が多すぎ
スバルみたいに年次改良とかやって、もうちょっと根気良く売ればいいのに
476 ：アメリカンカール(岩手県)：2012/12/26(水) 21:07:58.55 ID:JvADUbKX0: まぁ～、ざまぁ～見ろとしか言いようが無いｗ
477 ：ジャパニーズボブテイル(四国地方)：2012/12/26(水) 21:33:18.58 ID:l4LEh1Zv0: まだこのスレあったんかいな？

>>327のアテンザ乗り
478 ：ジョフロイネコ(神奈川県)：2012/12/26(水) 21:54:07.46 ID:BG994UUb0: シビックが実質消滅したのはアホとしか
479 ：マヌルネコ(新潟県)：2012/12/26(水) 22:46:21.75 ID:iTRW4QxI0: 本田総一郎は昔言ってたよね。
「お客様が欲しいものを作るんだ」って。
だからこそ、今のホンダがあるともいえるのかな。
なにもスポーツにこだわる事はないんだろう。
480 ：しぃ(福岡県)：2012/12/26(水) 23:07:07.15 ID:D6zD/ebN0: >>479
EV＋660cc200ps程度のFRクーペがﾎｽｲです(´･_･`)
481 ：キジ白(新疆ウイグル自治区)：2012/12/26(水) 23:08:44.33 ID:YSfyv/Ze0: >>480
100psでも無理かも・・・
N/Aじゃ無理だｗ
ターボつけて誤魔化しても６６０だと・・・
バランス悪いからせめて１．５にしようぜ
482 ：ハイイロネコ(栃木県)：2012/12/26(水) 23:09:58.95 ID:BKM4uWeR0: つーか本田宗一郎は「マンマキシマム・メカミニマム」、いわゆるMM思想の持ち主
いまのホンダもその思想から離れてはいない
483 ：しぃ(福岡県)：2012/12/26(水) 23:14:03.53 ID:D6zD/ebN0: >>481
660ccはレンジエクステンダー。
走行はモーターで(´･_･`)
484 ：ジャガー(SB-iPhone)：2012/12/27(木) 00:25:27.44 ID:tIotySp9P: 軽いがい売れない時代
事故死者ふえるしちょうどいいだろ
485 ：アメリカンカール(やわらか銀行)：2012/12/27(木) 10:11:59.67 ID:IYWwO9oA0: アコード買いに行ったら４００万近い。それならマークXにするよ
486 ：サバトラ(茸)：2012/12/27(木) 10:19:27.79 ID:cU4sXsH30: 全ての問題は少子化問題に繋がってる。
487 ：ボルネオウンピョウ(熊本県)：2012/12/27(木) 10:22:07.21 ID:sPTNlOaH0: セダンに魅力がなさ過ぎる
488 ：スペインオオヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/27(木) 10:56:47.77 ID:oD5nL0cl0: >>484
軽の方が死亡数も死亡率も低いんだぞｗ
軽は無理すると死ぬのわかってるから　かな
普通車の方が全然死んでる
馬鹿が無理するからな

雪道で四駆が調子乗って事故るのと同じ　かも
489 ：ジャングルキャット(やわらか銀行)：2012/12/27(木) 13:31:29.93 ID:0JPrNa/O0: 事故が死亡にまで至る最大の原因はスピードだからな
普通車はちょっと飛ばすだけで100キロ超えちゃいますし
そこまで飛ばす気になれない軽は結果的に安全
軽ターボ速いって言っても60キロまでギュイーンて飛ばせれば満足しちゃうからね
490 ：ヒマラヤン(東日本)：2012/12/27(木) 13:35:26.99 ID:Hr5VeuVV0: CIVICの初代は1200ccだよ
491 ：バーミーズ(大阪府)：2012/12/27(木) 13:36:10.20 ID:Yej21CkW0: S2000もう１回出せ
492 ：ジャガー(関西・北陸)：2012/12/27(木) 14:04:08.30 ID:yHAdZJwpP: 逆に名前だけにこだわり過ぎた悲劇だと思うけどな。
シビックがシビックじゃなくなった時アコードがアコードじゃなくなった時、
もっと早く決断するべきだった
493 ：縞三毛(三重県)：2012/12/27(木) 15:14:32.55 ID:mbxj9rDy0: >>489
しかも７０キロでフロントが浮いて危険を感じられるからね。
スピードの出しすぎというのはないな。
追突されるとか、そういうのしかない。
494 ：ジャガー(大阪府)：2012/12/27(木) 15:18:14.12 ID:TE8tpGQrP: 車いらんもんな。都会に住んでると電車バスタクシーで十分。
トラックから鋼板が落ちてきて亡くなってる人がいたけど、
あんな避けようのない事故を目にするたびに車なんて乗らなくて良かったと思う。
毎年何万人も交通事故で悲惨な死に方してるのによく乗れるもんだ。
生活上必要ならともかく、単なるレジャー程度で乗る奴はバカ
495 ：アメリカンボブテイル(やわらか銀行)：2012/12/27(木) 15:54:07.59 ID:mX0zPYQLP: 何万人っていつの時代の話してるんだよw
今は年4000人ちょいだぞ

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ホンダ、普通自動車がさっぱり売れず阿鼻叫喚 「こんなハズでは・・・」

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